普悠瑪事件／台鐵記過溯及既往 司機尤振仲暫不列入懲處名單

行政院下午4點舉行「1021鐵路事故行政調查小組」記者會，調查小組召集人、政委吳澤成；交通部代理部長王國材；交通部鐵道局局長胡湘麟等人都出席。

台鐵局長張政源今宣布建議懲處名單，根據交通部調查報告，普悠瑪事故有很多原因，組織、設備、程序、人員、環境都出問題，建議處分台鐵局副局長、正副處長、科長、正副段長、主任等相關督導主管一共17人，至於懲處額度，最高懲處額度達記一個大過並調職，待12月28日正式公布考績處分。

至於司機員尤振仲與其他10位同仁，目前正在司法調查程序中，不列入懲處名單，將參考調查結果再給予適當處分。

王國材表示，前台鐵局長鹿潔身、范植谷、周永暉三人，皆建議懲處，起因為2007年6月15日時發生大里事故，當時意外原因就是ATP隔離，因此2010年5月27日台鐵建立ATP遠端監視系統，2011年，台鐵普悠瑪開始行駛，但6年以來，列車卻未接線ATP連線監視系統，因此在這期間的三位台鐵局長須負安全督導責任，可能記大過或小過。而目前台鐵已將普悠瑪與ATP遠端監視系統接線。

台鐵局長張政源表示，主風泵正在採購中，台鐵也對日本合約廠商追究，後續責任將依合約處理。

張政源表示，已針對台鐵安全成立「營運安全處」，未來將負責台鐵的營運安全；也借鏡民航局成立SMS安全管理系統，並落實通報的SOP，未來將要求同仁執行工作時務必按照SOP。

（民視新聞網／曾雅凰 綜合報導）