雪隧連假壅塞怎麼解？林佳龍研議高鐵延伸至宜蘭

國道五號往來台北宜蘭，逢年過節總是塞塞塞，有人還建議雪隧開放給大貨車，甚至部分路段提升限速，但交通部長林佳龍說，雪隧會管制車輛、車速是基於安全因素。目前已同步推動北宜直鐵，甚至透露正研議讓高鐵延伸到宜蘭，引起熱烈論戰。

塞塞塞，逢年過節，國五雪隧總是變成停車場，塞的民眾苦不堪言，現在交通部研議高鐵延伸到宜蘭，希望打破東西交通瓶頸。

對此宜蘭縣長林姿妙表示，「他在推我們直鐵跟高鐵，讓我們覺得非常高興，我之前來的時候有推過，當時有不同聲音。」

民進黨立委陳歐珀則說，「屏東可以，為什麼宜蘭不可以，交通部願意評估，但不是確定的定案，還有一段時間。」

不少人都贊成，但也有人擔心開發會影響生態。現在交通部為了紓解國五壅塞，已經推動北宜直鐵。

但最新重新拋出，高鐵延伸到宜蘭。

宜蘭縣長林姿妙選前就曾說要爭取，卻被對手民進黨的陳歐珀批評不可行，沒想到如今中央還真的有這打算。

經費過高外，行經山區如何克服、施工難度也是一大問題。其實2001年馬政府時期，也做過高鐵延伸到宜蘭的評估，當時就認為不可行。林佳龍也坦言，就算是北宜直鐵都還有變數。

林佳龍提到，「本來在北宜直鐵方面路線有爭論，可行性評估要進入第二階段的環評，不過變數還是很多。」

警察大交通系副教授李克聰指出，「在東部的話，因為它的地形地勢的關係，我們還要把鐵路，再把他升級成高速鐵路的話，的難度大概會更提升好幾倍。」

學者還是認為，就環境來說，要蓋高鐵實在太困難，但交通部拋出這個想法，已經讓許多民眾相當期待，來往宜花東別受塞車折磨。

（民視新聞／陳姵妡、王文煦 台北報導）