特斯拉股價神話崩毀？失守700美元全被這「小零件」害慘

財經中心／綜合報導

自2020年疫情爆發開始，全球電子產品需求量大增，連帶影響各產業搶晶片的「晶片荒」亂象，其中使用量龐大的汽車產業成為晶片受災戶，因為一輛電動車至少要40種以上晶片，少了晶片許多系統根本無法運作，其中特斯拉（tesla）也身受其害，股價從最高900美金一路下跌，經過幾次震盪後股價來到706美元，但市場不看好特斯拉，因為特斯拉正陷入晶片不足的風暴中。

特斯拉（tesla）從2018年開始翻轉命運，當Model 3產能達標又賣到缺貨後，接著推出Model Y休旅車也相當熱賣，銷售成績開紅盤也讓特斯拉股價一飛衝天，不過時間來到2021年出現變化，全球各大車廠陷入晶片荒，仰賴銷售量為投資題材的特斯拉，晶片缺貨成最大危機。

今年特斯拉在第一季與第二季都開出銷售佳績，上半年總銷量超過40萬輛，而去年全年銷量也有近50萬輛，所以今年市場為特斯拉訂下的目標是90萬輛，假如照著前兩季表現，90萬輛應該並不困難，但是這次晶片短缺卻已造成產能幾乎停滯。

晶片短缺影響深遠，現在美國購買Model 3與Model Y幾乎要等到11月或明年初，旗艦車款Model S Long Range及Model X等車時間要到6個月，交車期程拉長顯現產能已經受到影響，但是最令市場擔憂的不是交車問題，而是特斯拉的股價可能還會下跌，甚至擔心股價失手700美元。