台積電vs航運股「再創新高」哪個難？網一面倒選它：拉兩根秒達陣

財經中心／林彥君報導

因全球疫情影響，生活物品的需求暴增，但也因此出現塞港情形導致供應鏈出現瓶頸，尤其受惠於航運股、台積電等題材飆漲，但股價卻像曇花一現般，高漲結束後卻不見起色，航運更是自高檔跌逾6成，有網友好奇航運股重回200元、台積電站上679元前高，哪個比較難？底下網友幾乎一面倒，「航運200元是有世紀疫情加持，回200元真的得等下輩子，台積電679元拉個兩根就達陣，等產能開出就會動了」。

台積電自今年初攀上每股679元高點後，即在600元上下震盪起伏，此外，近期台積電宣布前進高雄、日本設廠的消息，也讓外界熱議，甚至獲得多家外資力挺，更有美系外資一舉喊上1028元的目標價。但台積電並未受激勵，仍在600元附近徘徊，26日收平盤，跌破600元以596元作收。

1名網友在PTT股板發文，發現近日生技股合一都觸及到每股330元，讓他不禁看到希望，好奇航運有沒有機會再衝破200元，但又覺得投資人近期對航運不感興趣，而台積電近期則是仍很有熱度，不過股價一直在掙扎，對此他詢問股民，「航運200跟台積電679那個難？」。

貼文一出後，引發網友熱烈討論，多數網友認為台積電重回679元高點可能性較大，且不看好航運能夠站上200元，「護國神山回679元只是早晚問題」、「台積電重回679可以啦！航運就等下輩子吧」、「679輕鬆過」、「認真回，台積679只是時間問題，慢則兩年」、「台積電等設廠陸續蓋完，遲早上679」、「航運回20比上200的機會大，台積679隨便就超過了」。

但也有部分水手仍看好航運再攻200元，「海運一定會再破200」、「航運過半年線的話要再衝200應該不難吧」、「散戶再All in就有可能了」、「航海的話，要看明年營收情況」。貨櫃船公司與承攬業者指出，美西港口積壓的貨櫃已減少近3成，美國進口商需要補庫存，估計下個月貨量會有明顯增長。

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