特斯拉「全自動駕駛」失靈? 德州測試中衝破停車標誌「撞擊假人」
圖、文/周刊王
一場由反特斯拉組織「The Dawn Project(曙光計畫)」主導的實地示範中,特斯拉「完全自動駕駛(Full Self-Driving)」功能因在模擬狀況下撞上孩童尺寸假人而再度引發安全爭議。

根據《engadget》報導指出,這次測試地點位於美國德州奧斯汀(Austin, Texas)進行。而測試結果顯示,即使停靠的校車已亮起閃燈,同時展開停車標誌,但搭載「完全自動駕駛」的Model Y仍持續行駛,且在八次重複測試中都未減速或避讓,直接撞上道路上的人形假人。
這場測試由「The Dawn Project」聯手「Tesla Takedown」與「ResistAustin」共同發起。該組織創辦人歐道(Dan O'Dowd)同時也是一家與特斯拉競爭的自動駕駛軟體公司執行長,他早於2024年就多次對外批評特斯拉的自駕技術,並刊登警示廣告,指出特斯拉的自駕技術無法正確辨識校車及相關路況的潛在風險。
特斯拉目前對外宣稱的產品為「完全自動駕駛(受監督)」(Full Self-Driving (Supervised)),官方明確指出該系統仍需駕駛人全程專注,並會不斷顯示提示要求駕駛介入。
特斯拉也在使用手冊中提出警語,若駕駛未按指示操作「可能造成車輛損壞、嚴重受傷或死亡」。
但這次由外部團隊設計的實測,卻明顯突出系統仍無法應對某些基本道路情境,尤其是在學童安全相關的停車指示前。
與此同時,目前外界正高度關注特斯拉是否會如原計劃,在22日公開發表旗下首款全電動、全自駕的計程車「Cybercab(賽博計程車)」。但特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近日於社群平台X上表示,公司會「極端謹慎地看待安全問題,因此發表日期可能會改動」。馬斯克同時透露,首輛從工廠下線直接開往客戶家的全自駕特斯拉,預計將在6月28日上路。
報導中也提到,過去特斯拉的自駕功能已多次捲入爭議事件。2024年4月,一輛搭載「完全自動駕駛」的Model S在美國華盛頓(Washington)發生致命事故,造成一名機車騎士死亡。而也因為這起車禍的關係,引發司法與監管單位的調查。