關鍵今日／20世紀亞洲「最大水利工程」！八田與一在台2建設造福後人

政治中心／綜合報導

早期曾是一片貧瘠「看天田」的嘉南平原，如今是台灣最豐饒的米糧產區。這項翻轉台灣西南部農業版圖的奇蹟，歸功於一位來自日本石川縣的土木工程師——八田與一。他將畢生心血傾注於台灣的土地上，打造出當時亞洲規模最大的水利工程，至今仍被台灣民眾深深感念，讓他尊稱為「嘉南大圳之父」與「烏山頭水庫之父」。

遠渡重洋的治水宏願

八田與一於西元1886年2月21日，出生於日本金澤，畢業於東京帝國大學土木工程科，1910年來台後，發現當時的嘉南平原長年受限於降雨不均與水源不足，農業發展困難，旱澇問題交替發生，嚴重影響民生與糧食供應；面對艱鉅環境，八田與一提出前所未見的整體水利構想，規劃以烏山頭水庫為核心，結合攔河堰與縱橫灌溉渠道，打造大規模、系統化的灌溉網絡。這項工程歷時十餘年，動員大量人力與資源，最終完成的「嘉南大圳」成功將不穩定的天然降雨，轉化為可長期利用的穩定水源。這項耗時十年的浩大工程，最終成功灌溉了高達15萬公頃的農地，將原本的不毛之地徹底翻轉為台灣最大的穀倉，大幅提升了當地農民的生活水準與台灣的農業經濟。

領先亞洲的創新工法與制度

八田與一的貢獻不僅在於工程的規模，更在於其前瞻性的技術與管理制度，包括半水力填築式土壩：當時亞洲唯一、世界唯二的先進工法。八田與一考量了台灣的地質與經費限制，採用此技術建造烏山頭水庫大壩，不僅大幅降低成本，更讓水庫歷經多次強震考驗依然屹立不搖；三年輪作制：面對水庫蓄水量無法同時供應所有農地的困境，他設計了創新的水利分配制度，讓廣大農民輪流種植水稻、甘蔗與雜糧，確保水資源能達到最公平、最有效益的運用。

戰火無情，與愛妻長眠烏山頭

然而，這位造福無數農民的工程師，晚年卻遭遇了時代的悲劇。1942年，第二次世界大戰期間，八田與一奉命搭乘郵輪「大洋丸」前往菲律賓進行棉作調查，途中不幸遭美軍潛艇擊沉而罹難，享年56歲。他的骨灰隨後被帶回台灣，安葬於他傾注畢生心血的烏山頭水庫旁。1945年日本戰敗，面臨遣返命運的妻子八田外代樹，因無法承受失去丈夫與被迫離開台灣的雙重打擊，於同年9月1日跳入烏山頭水庫放水路中自盡，兌現了與丈夫生死相隨的承諾。後人將兩人合葬於水庫旁，讓他們永遠守護這片土地。.

沉思的銅像：跨越百年的感念

政權的更迭並未抹滅八田與一的貢獻。在烏山頭水庫旁，佇立著一座由當地農民與工作人員集資設立的銅像。有別於一般偉人高高在上的站姿，這座銅像呈現他身穿工作服、坐在地上沉思的模樣，生動刻畫了他親力親為、與基層勞工同甘共苦的精神。近年來，政府更修復了八田與一生前居住的日式宿舍群，設立了「八田與一紀念園區」。在每年5月8日他的忌日這天，台日雙方的代表與其後代皆會齊聚一堂，舉辦隆重的追思會。八田與一的故事，已成為連結台日深厚情誼的重要歷史橋樑。