導入半固態電池，MG 4X 純電 SUV 登場

圖、文／小7車觀點

MG 近期推出全新電動 SUV 車型 MG 4X，該車定位為 MG4 的跨界衍生版本，以車身離地高度更高的 SUV 形式切入市場，同時導入與 MG4 相同的半固態電池技術，成為這款車型最受關注的技術亮點之一。

MG 4X 採用容量 53.95 kWh 的電池組，配置於車輛前後軸之間。原廠表示，這套電池使用僅約 5% 液態電解質的設計，因此被歸類為半固態電池。相較於傳統鋰電池，這類電池在熱穩定性方面表現更佳，也更能適應極端氣候環境，包括寒冷或高溫條件下的使用需求。即使電池容量並不算特別大，MG 仍宣稱該車在 CLTC 測試標準下可達 510 km 續航里程。

動力系統方面，目前 MG 尚未公布詳細規格，不過原廠已確認 MG 4X 採用與 MG4 相同的 E3 電子架構平台打造，這套架構為 MG 新世代電動車的重要基礎，也被視為對應新世代智慧電動車功能的重要平台。從市場定位來看，MG 4X 預計將鎖定中小型純電 SUV 市場，主要競爭對手可能包括 BYD Atto 2 等同級車款。

車身尺碼方面，MG 4X 車長為 4,395 mm、車寬 1,842 mm、車高 1,551 mm，軸距為 2,750 mm，整備重量約 1,485 kg。整體車格比 MG4 略為放大，也帶來更偏向 SUV 的比例設定。

外觀設計部分延續 MG4 的設計語言，但也加入不少專屬細節。車頭造型採用較具氣勢的設計，大型進氣開口與下方格柵讓整體視覺更具運動感，搭配三角形頭燈與細長 LED 燈條形成辨識度。車側可以看到黑色後視鏡與大尺寸全景玻璃車頂，而車尾部分則配置造型銳利的尾燈組。

至於車室內裝，目前原廠尚未公布正式設計。不過據傳 MG 4X 可能會與 MG4 共用部分座艙配置，包括中央資訊娛樂系統。該系統據悉是由 MG 與智慧型手機品牌 Oppo 共同開發，具備更直覺的操作體驗與智慧連網功能。

此外，新車也可能保留一定數量的實體按鍵，例如方向盤與中控區域操作鍵，避免過度依賴觸控操作，以兼顧便利性與行車安全。隨著電動車市場競爭持續升溫，MG 透過導入半固態電池與跨界 SUV 車型設定，顯然希望在主流純電 SUV 市場中取得更具差異化的產品定位。