荷莫茲海峽重啟救不了油價？專家曝關鍵在「這1點」：這只是第一步

國際中心／張予柔報導

中東局勢動盪未歇，能源市場也持續受到牽動。儘管外界關注荷莫茲海峽是否重新開放，能否為國際油價帶來降溫效果，但多方分析指出，影響油價的關鍵不僅止於航道是否恢復通行，後續能源供應鏈的修復與重啟，才是決定價格走勢的核心因素。

荷莫茲海峽重開仍充滿變數

根據《紐約時報》報導，即使伊朗重新開放荷莫茲海峽，也「僅僅只是第一步」。近期川普宣布與伊朗達成為期兩週的停火協議，但區域衝突並未全面降溫。以色列以黎巴嫩不在協議範圍內為由，持續對當地展開軍事行動；對此，伊朗總統馬蘇德·裴澤斯基安則公開批評相關攻擊已違反停火精神，甚至警告不排除再次關閉海峽並採取報復行動，讓局勢增添更多不確定性。

油井重啟困難重重　停產時間越久風險越高

另一方面，即使戰事趨緩，能源供應的恢復仍面臨重重挑戰。專家指出，油氣井一旦關閉，重新啟動並非短時間內可完成的作業。長時間停產可能導致地底壓力失衡，甚至出現積水等問題，增加重啟難度。此外，原油與天然氣中常見的硫化氫，也可能在停擺期間對設備造成腐蝕，進一步拖慢復工進度。

基礎設施修復耗時　油價恐難回戰前水準

除了油井本身的問題，基礎設施的修復同樣耗時。報導提到，即便是未遭破壞的設施，在重新補充燃料與完成冷卻程序後，也需要數週至數月才能恢復運作；若涉及受損設施，修復期更可能拉長至數年。更棘手的是，部分關鍵零組件在市場上供應有限，一旦出現短缺，整體重建計畫恐被迫中止。綜合分析認為，未來國際油價即便隨著戰事降溫而回落，也難以回到戰前水準。隨著各國能源儲備逐漸消耗，在供應尚未完全恢復的情況下，戰爭拖得越久，油價維持高檔的壓力就越大，全球經濟也將持續承受能源成本上升的衝擊。