異言堂(影)/70歲長者駕照新制五月上路 能防高齡駕駛悲劇?
專題組/吳永淳、尤彩礽
五月一日開始,高齡者換發駕照年齡,將從現行75歲提前到70歲,希望能降低肇事風險。 高齡駕駛肇事問題,這幾年備受討論,尤其去年,新北市三峽北大國小附近發生,78歲的駕駛以超過100的時速追撞路人,造成4死11傷的悲劇,讓各界要求改革制度。


老年精神科醫師沈政男說,高齡者最常見就是,認知功能可能已經開始退化,比如記性、定向感、臨場反應變差。如果還勉強上路駕駛,這個時候可能會造成迷路、繞路或臨時的車況,無法緊急應變而慌了手腳。尤其許多長輩患有慢性病,吃了藥,也會增加開車的安全風險。

雖然台灣現行針對75歲以上長者有所謂的「換照制度」,但僅僅透過「基本體檢」和「認知測驗」來評估駕駛能力。78歲的高齡駕駛李吳彩月說,這些測驗就是包括記憶力和視力,還有你的手抓得穩不穩,考官會叫應試者畫圈、畫時鐘,12點、6點、3點、9點在哪一個位置。

沈政男醫師認為,這樣的認知測驗難度不高,根本無法鑑別出高齡者是否能夠開車。這種「虛幻的安全保障」,讓長者更敢上路,車禍風險自然增加。不過,自2026年5月開始,交通部將實施新制,將原訂75歲的換照年齡,下修到70歲。 須完成體格檢查、安全教育課程,和危險感知體驗,駕照效期核發到75歲,75歲以上維持每3年換照一次。只是,將換照年齡提前,若測驗內容仍沒有多大改變,是否真能鑑別出駕駛能力,提升大眾的道路安全,仍有待觀察。更完整深入報導,請點選YouTube影片收看完整專題報導。




