異言堂(影)/70歲長者駕照新制五月上路 能防高齡駕駛悲劇?

發布時間:2026/04/25 21:45:43
更新時間:2026/04/25 21:51:41
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專題組/吳永淳、尤彩礽

五月一日開始,高齡者換發駕照年齡,將從現行75歲提前到70歲,希望能降低肇事風險。 高齡駕駛肇事問題,這幾年備受討論,尤其去年,新北市三峽北大國小附近發生,78歲的駕駛以超過100的時速追撞路人,造成4死11傷的悲劇,讓各界要求改革制度。



異言堂(影)/70歲長者駕照新制五月上路 能防高齡駕駛悲劇?
高齡者換照提前至70歲,能提升道路安全的嗎?(圖/民視異言堂)


異言堂(影)/70歲長者駕照新制五月上路 能防高齡駕駛悲劇重演?
醫師說:高齡者通常認知功能開始退化,對緊急應變反應也較慢,當然年齡不是唯一標準,也存在個別差異。(圖/民視異言堂)

老年精神科醫師沈政男說,高齡者最常見就是,認知功能可能已經開始退化,比如記性、定向感、臨場反應變差。如果還勉強上路駕駛,這個時候可能會造成迷路、繞路或臨時的車況,無法緊急應變而慌了手腳。尤其許多長輩患有慢性病,吃了藥,也會增加開車的安全風險。

異言堂(影)/70歲長者駕照新制五月上路 能防高齡駕駛悲劇重演?
考試內容之一是要高齡應試者畫時鐘位置。

雖然台灣現行針對75歲以上長者有所謂的「換照制度」,但僅僅透過「基本體檢」和「認知測驗」來評估駕駛能力。78歲的高齡駕駛李吳彩月說,這些測驗就是包括記憶力和視力,還有你的手抓得穩不穩,考官會叫應試者畫圈、畫時鐘,12點、6點、3點、9點在哪一個位置。

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提前換發駕照能否提升高齡者安全駕駛,還有待觀察。(圖/民視新聞)

沈政男醫師認為,這樣的認知測驗難度不高,根本無法鑑別出高齡者是否能夠開車。這種「虛幻的安全保障」,讓長者更敢上路,車禍風險自然增加。不過,自2026年5月開始,交通部將實施新制,將原訂75歲的換照年齡,下修到70歲。 須完成體格檢查、安全教育課程,和危險感知體驗,駕照效期核發到75歲,75歲以上維持每3年換照一次。只是,將換照年齡提前,若測驗內容仍沒有多大改變,是否真能鑑別出駕駛能力,提升大眾的道路安全,仍有待觀察。更完整深入報導,請點選YouTube影片收看完整專題報導。

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