Toyota 斥資 36 億美元擴建德州工廠，新產線 2030 年投產

圖、文／小7車觀點

Toyota 北美總部宣布，將投入 36 億美元擴建位於德州聖安東尼奧的組裝工廠，內容包含增設第二條車輛裝配線。此項投資旨在強化 Toyota 在美國市場的在地化生產體制，並提升整體供應鏈的韌性與效率。根據官方規劃，新產線預計於 2030 年正式啟用，屆時將為當地創造超過 2,000 個就業機會，工廠年產能則可增加約 15 萬輛。

伴隨新產線的設立，Toyota 也宣布將目前由墨西哥下加利福尼亞廠 (TMMBC) 生產的 Tacoma 中型皮卡，逐步移轉至聖安東尼奧廠生產，整個移轉過程預計耗時約四年。這項決策顯示 Toyota 正在重新調整北美地區的生產分工，將主力車型集中於美國本土產線，以因應市場需求變化與貿易環境的不確定性。對於墨西哥廠區的後續角色，Toyota 尚未進一步說明。

Toyota 在聲明中多次強調「best-company-in-town」的在地共融精神，表示這筆投資不僅是產能擴充，更代表對聖安東尼奧社區的長期承諾。該公司指出，將透過多元動力路線 (multi-pathway approach)，持續提供符合當地消費者需求的多樣化車款選擇，同時兼顧環境與社會責任。此舉也被視為 Toyota 在電動化轉型浪潮中，仍保持彈性策略的具體展現。

Toyota 指出，此項投資計畫與聯合國永續發展目標 (SDGs) 有所呼應，惟在官方新聞稿中未詳列具體對應的目標項目或量化指標。作為一家積極轉型為移動服務公司的傳統車廠，Toyota 近年持續在自動駕駛、聯網車輛與共享服務等領域投入資源，但在此次擴廠消息中，焦點仍明顯擺在傳統組裝產能的強化與就業創造。業界預期，後續隨著新產線的設備規格與生產車型進一步明朗，其與節能減碳目標的關聯性將更為清晰。