宜蘭「超迷你人行道」僅3.6公尺長 網友傻眼:是要走紅毯嗎?
地方中心/黃富溢 宜蘭報導
宜蘭轉運站旁的停車場,出現一條迷你行人專用道,長度只有3.6公尺,前後方也都沒有連接其他行人道,看起來十分突兀,讓民眾傻眼,到底是要走到哪?原來這條行人道原本是規劃給繳費票亭使用,不過因為動線設計改變,行人道來不及塗銷,才會出現這種情況。

看到行人專用道,民眾想跟著走,不過修但幾咧,這條短到不行的迷你行人道,前後方都沒有和其他行人道連接,往前走幾步,只直通停車格,讓民眾充滿問號,難道是VIP通道,還有專屬綠地毯?

奇特行人用道出現在宜蘭轉運站旁的停車場,不少外地民眾遇到,實在霧煞煞,實際到場瞭解,答案揭曉,原來這條長3.63公尺、寬1.39公尺的行人用道,是為了原本的收費票亭劃設,不過因為距離隔壁轉運站地下停車場出入口太近,業者把票亭搬家了,行人用道還來不及調整,留在原地,並不是特殊通道啦。民眾:「我覺得還好,因為這只是到停車場,停車場去牽車了,那倒我覺得還好,這不是行人都一直走的。」

業者表示,行人用道將盡快塗銷改善,硬體、標線、導引出入口也將陸續調整,希望不會再民眾出現有看沒有懂,不知道該怎麼走的情況。
延伸閱讀;%20}%20.cls-2%20{%20fill:%20%23fff;%20}%20.cls-2,%20.cls-3%20{%20fill-rule:%20evenodd;%20}%20.cls-3%20{%20fill:%20%23ff681d;%20}%20.cls-4%20{%20fill:%20none;%20stroke:%20%23c6c6c6;%20stroke-width:%201.3px;%20}%20%3c/style%3e%3cmask%20id='mask'%20x='0'%20y='0'%20width='1.3'%20height='30'%20maskUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cg%20id='mask-2'%3e%3cpolygon%20id='path-1'%20class='cls-2'%20points='0%200%201.3%200%201.3%2030%200%2030%200%200'/%3e%3c/g%3e%3c/mask%3e%3c/defs%3e%3c!--%20Generator:%20Adobe%20Illustrator%2028.7.1,%20SVG%20Export%20Plug-In%20.%20SVG%20Version:%201.2.0%20Build%20142)%20--%3e%3cg%3e%3cg%20id='_圖層_1'%20data-name='圖層_1'%3e%3cg%20id='Web版'%3e%3cg%20id='_財經-首頁'%20data-name='財經-首頁'%3e%3cg%20id='Hot_6-10'%3e%3cg%20id='topic'%3e%3cg%20id='topic_after'%3e%3cpath%20id='Fill-1'%20class='cls-3'%20d='M16.7,9.8l-5.9.8c-.9.1-1.3,1.3-.7,1.9l1.4,1.3-4.8,4.7L.7,14v4.9l5.1,3.8c.8.6,1.9.5,2.6-.2l6-5.9.9.9c.7.7,1.8.3,2-.6l.8-5.8c.1-.8-.5-1.4-1.3-1.3'/%3e%3cg%20id='Group-5'%3e%3cg%20class='cls-1'%3e%3cline%20id='Stroke-3'%20class='cls-4'%20x1='.7'%20y1='0'%20x2='.7'%20y2='30'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)

快新聞/白營1大咖受傷了!這地點跌倒「釀腦震盪」 最新情況曝光
2026-07-27 17:33
快新聞/三重名店旁驚傳墜樓!少女「撿錢包」重摔3樓 現場畫面曝光
2026-07-27 19:16
83歲老婦疑貪方便從公車頭闖越 視線死角遭輾過亡
2026-07-27 17:39
悠遊? "電動獨輪車"狂飆南投碧興路 用路人被嚇壞
2026-07-27 14:12
駕駛停車行人指控被撞 未禮讓假車禍各說各話
2026-07-27 15:39
雲林17歲少年遭酒駕撞死 駕駛「拔車牌」謊報失竊仍被逮
2026-07-27 17:25
台北文山驚悚車禍!婦過站下車 從「這一處」過馬路遭公車輾斃
2026-07-27 17:41
行人地獄再現 !駕駛貪方便「開上人行道」最高罰1800元
2026-07-13 17:43
