伊朗戰爭推升油價　中國電動卡車出口亞洲暴增

Reuters 路透社報導

在美國與以色列於2月28日爆發戰爭後的四個月內，中國重型電動卡車的出口量比去年同期翻倍，達到16,823輛。其中，銷往南亞的貨量增長超過五倍，東南亞也成長近三倍，兩者合計佔了中國電動卡車出口量的一半。

這波增長的主因在於南亞與東南亞高度依賴中東石油，而伊朗關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）導致區域柴油價格飆升。根據數據，斯里蘭卡的柴油價格在戰爭爆發後大漲48%，菲律賓上漲57%，而中國則上漲15%。這為全球最大電動卡車製造商中國創造了龐大商機。

電動重卡製造商 Sany 國際營銷副總裁 Zhaoting Yue 表示，戰爭為這些新市場打開了大門。在油價上漲前，買家需要28個月才能回收購買電動重卡的投資成本，現在縮短到只需18個月。Sany 預計這波快速增長將持續至少一年，特別是在亞洲、非洲和拉丁美洲。

相較於美國與歐洲在大型電動卡車進展緩慢（例如 Tesla 延後了今年量產 Semi 電動卡車的目標），中國的電動卡車普及速度驚人。根據能源與清潔空氣研究中心（CREA）估計，中國電動卡車車隊今年將節省相當於1.41億桶石油，佔中國總石油進口量3%以上。

儘管電動卡車仍面臨售價高昂（例如在澳洲，一台電動卡車售價約50萬澳幣，是柴油車的兩倍）與充電基礎設施不足等挑戰，但 CREA 聯合創辦人 Lauri Myllyvirta 指出，高昂的油價將促使企業更快速地做出轉型決定。