告別6岔路口交通亂象　左營海功、海富、海平路口設標線型圓環

圖、文／品觀點

高雄市左營區海功路、海富路及海平路口原為複雜的6岔路口，多股車流交織，交通動線不易辨識。高雄市政府交通局經地方會勘及協調後，導入標線型圓環，透過重新配置路口空間與視覺引導，簡化車流交織衝突，提升行車安全與通行效率。

高雄市左營區海功路、海富路及海平路口原為複雜的6岔路口，多股車流交織，交通動線不易辨識。高雄市政府交通局經地方會勘及協調後，導入標線型圓環，透過重新配置路口空間與視覺引導，簡化車流交織衝突，提升行車安全與通行效率。

交通局指出，該路口匯集多條道路，若採傳統交通號誌管制，至少需要4個時相，不僅路口控制複雜，也可能增加駕駛人等候時間。經與地方充分溝通並取得共識後，改採標線型圓環設計，利用標線及交通設施引導車流依序行駛，降低不同方向車流同時交會的衝突。

↑圖說：交通局將左營區海功路、海富路及海平路的不規則 6 岔路口導入標線型圓環，有效提升路口行車安全。（圖片來源：高雄市交通局提供）

此次改善工程透過中心圓環、槽化線、藍底圓環標誌及交通桿等設施，強化駕駛人的視覺辨識，明確界定車輛行進路徑，讓原本6條道路交織的複雜路口變得更加清楚、有序。

交通局表示，這處標線型圓環為高雄市第8個標線型圓環，啟用後經現場觀察，車流大致能依循圓環動線順暢通行，整體行車秩序良好，顯示透過適當的交通工程設計，也能有效改善複雜路口的通行環境。

交通局提醒，駕駛人行經圓環時應掌握「環內車先行」原則，進入圓環前務必減速慢行、禮讓環內車輛，並依標線及標誌指示行駛。交通局也將持續盤點高雄市複雜路口交通環境，透過工程改善與地方溝通，打造更安全、清楚且友善的道路環境。