首將記者會從交通部搬進醫院　陳彥伯盼從醫療角度反思提升交安

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

交通部次長陳彥伯今（27）日出席「機車安全宣導影片發布記者會」表示，全台目前約有1450萬輛機車、家戶約980萬戶，機車已成為民眾日常出行的重要交通工具，帶來機動性與便利性的同時，也存在較高的碰撞及傷害風險。

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

交通部次長陳彥伯今（27）日出席「機車安全宣導影片發布記者會」表示，全台目前約有1450萬輛機車、家戶約980萬戶，機車已成為民眾日常出行的重要交通工具，帶來機動性與便利性的同時，也存在較高的碰撞及傷害風險。

陳彥伯指出，今年1至6月交通事故30日死亡人數降至1333人，相較112年同期減少236人、降幅約15%，但機車事故死亡占比仍達58%，速度管理更是降低機車事故風險的重要因素。

陳彥伯表示，此次活動首度離開交通部，選擇在醫院舉辦機車安全宣導影片首映記者會，相當特別，也感謝院方提供場地及團隊合作，希望從交通安全延伸至醫療專業，共同探討事故造成的傷害。

陳彥伯指出，全國目前機車數量約1450萬輛，家戶約980萬戶，機車已經成為許多人日常出行使用的交通工具，民眾享受機車帶來的機動性及便利性時，也必須正視相較其他運具所存在的碰撞及傷害風險。

陳彥伯表示，每一起不幸事故的背後，影響的可能不只一個家庭，因此近年交通安全工作由中央、地方、政府及民間共同投入。他說，從今年1至6月與112年同期相比，交通事故30日死亡人數已降至1333人，減少236人、降幅約15%；進一步觀察各項數據，酒駕死亡減少5.8%、兒童死亡減少60%，機車死亡則減少21%。

不過，陳彥伯坦言，即使多項死亡數據下降，「我們其實是高興不起來的」，在於機車死亡占整體交通事故死亡人數的比例，從112年約63%下降至今年58%，雖然有所下降，但仍代表超過一半的交通事故死亡與機車有關。

進一步分析機車事故死亡情形，陳彥伯表示，55歲以上死亡者占比超過一半，相對屬於較脆弱的族群；從事故原因觀察，恍神、緊張或心不在焉是重要肇事因素，而從事故型態來看，約有27%屬於自撞。

陳彥伯指出，從這些數據可以看到，「速度」是交通安全、尤其機車安全中相當重要的因素。他說，去無論透過工程、教育、執法或宣導，都不斷提醒民眾安全駕駛及不要超速，也經常提到「十次車禍九次快」，但單純透過觀看或聆聽宣導，民眾仍難以真正體會碰撞發生當下，速度對人體造成的危害。

陳彥伯表示，此次透過宣導影片呈現實際碰撞情形，就是希望讓民眾更直接感受到速度在碰撞瞬間對身體可能造成的傷害，進而了解速度並非可以自由發揮，而是需要妥善管理。

陳彥伯強調，速度並非只是儀表板上的數字或指針，駕駛人行駛在道路上時，更應觀察周遭道路環境、道路線形及交通量等狀況，再透過油門或踏板控制速度。

「速度管理不是一個口號。」陳彥伯表示，希望透過影片讓駕駛人真正感受到速度對駕駛行為的重要性，進而內化成駕駛習慣，提升行車安全，而不是僅止於「看到、聽到」。

至於為何將首映記者會選在醫院舉行，陳彥伯表示，過去談交通事故處理，往往聚焦於事故發生後，由救護車將傷者送往醫院，交通及警政機關的工作可能至此告一段落；但傷者進入醫院後，仍須面對事故造成的身體傷害。

陳彥伯指出，因此此次希望透過醫療專業角度，由醫師分享外科治療及事故傷害相關經驗，反向思考如何提升交通安全，讓交通安全工作能從事故發生前一路延伸至事故後端，「從最前面到最後面」，由各界共同努力。

對於現場兩名事故當事人現身說法，陳彥伯表示，願意公開分享自身經歷相當不容易，也提醒交通部在交通安全工作上必須更加努力，盡可能避免類似事故發生。

陳彥伯最後再次提醒，「速度的管理是我們每一個駕駛人應該有的責任」，駕駛人在催動油門、踩下踏板時，都應注意速度可能帶來的風險。他強調，「交通安全是一場死生之戰」，在交通安全工作上，交通部仍需要與各界共同努力。

照片來源：交通部提供

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