機場遇襲「警報竟沒響」致數百死傷　沙烏地被指為了投資信心維持假象

路透社13日報導，沙烏地的公共警報系統，是由內政部轄下的民房局（Saudi Civil Defense）管理，今年5月開始透過這套全國預警系統向民眾的手機和社群媒體帳號發布安全威脅警報，但上週多場攻擊全都沒有發出預警，此前最後一次安全警報是9月29日，當時是針對沙國南部的納季蘭省（Najran）。

 

然而，關於暴雨、洪水的警報仍然正常發布，10月12日就有一次。

 

 

兩名駐沙國的西方官員表示，沙國直到12日才恢復向大眾發布安全警報，但在這段期間，首都利雅德共遭到約12次攻擊。西方國家的大使館都是內部聯絡系統向員工發布警報，參酌了美國和一些西方國家的情報、以及沙國提供的資訊，但即使是西方大使館，在利雅德機場遇襲前，也都沒有收到通知。

 

 

2名官員透露，在首都機場遇襲前，就已經有一個西方盟國的官員詢問沙國當局為何停止發布安全警報；沙國官員回應稱「警報造成太多干擾」，很多國民抱怨半夜被警報吵醒，所以未發布。

 

不過，這種說法讓人很難買單。美國智庫中東政策委員會（Middle East Policy Council）資深研究員阿拉默（Sultan Alamer）表示，沙國想要魚與熊掌兼得，既要對葉門青年運動發動軍事行動，「另一方面又試圖讓民眾及外部的利害關係人保持信心」。

 

 

美國前駐沙國大使瑞特尼（Michael Ratney）表示，沙國政府想在對外說明攻擊情況、對內避免影響民眾生活之間取得平衡，結果反而使民眾更不安，「他們向大眾傳達訊息的方式，似乎正是自身困境的延伸：必須回應青年運動的武裝活動，卻又不希望擾亂社會生活。但不在青年運動襲擊前發布警報，反而更引發他們想要避免的社會緊張」。

 

 

在美伊戰爭爆發後，波斯灣周邊國家都受到伊朗無人機和飛彈襲擊。卡達內政部幾乎在每次遇襲前都會發布手機警報，提醒民眾待在室內、遠離窗戶；巴林和科威特也是通常都有警報，呼籲民眾快去避難。

 

 

與沙國政府關係密切的分析人士希哈比（Ali Shihabi）則說，無論有沒有警報，沙國由於幅員遼闊，很難保護所有重要設施：「沙烏地要保護的東西太多了，這是一個面積廣大的國家，有機場、管線和石油設施要顧，防禦涵蓋的範圍不夠，無法同時保護所有地方，也沒有足夠的愛國者飛彈防禦系統、攔截彈及飛彈發射陣地來應付所有威脅，所以才說，沙國對防空系統的需求沒有上限。」

 

雖然機場上週六遇襲，沙國12日仍照常舉辦世界石油大會（WPC Energy Congress），但一些大型石油公司的高層取消出席。沙國能源部長阿卜杜拉齊茲親王（Abdulaziz bin Salman，沙國王儲穆罕默德之兄）展現強硬態度，承認風險確實存在，但表明沙國會繼續推動經濟。

 

阿卜杜拉齊茲感謝所有出席者，因為「你們知道這個國家是安全的」，這雖不代表風險已經消失，但「我們絕不會放棄任何能夠堅守承諾、實現願景的機會」。