中國軍方驚傳「百艘船艦包圍台灣」進行神祕軍事行動！美示警「異常內幕」震撼出手

國際中心／綜合報導

美國華府智庫「戰爭研究所」（ISW）與「美國企業研究所」（AEI）共同發布最新一期《中國與台灣情勢更新》（China & Taiwan Update）報告，揭露中國解放軍近期在台灣周邊及西太平洋出現異常大規模軍事部署，研判北京可能正進行一場未對外宣布的重大軍事演習，模擬在戰時包圍、孤立台灣，甚至切斷外部援助。報告指出，此次軍事行動不僅規模超越解放軍先前發動的「正義使命2025」演習，更罕見集結東部、北部及南部戰區兵力，試圖展現跨戰區聯合作戰能力。值得注意的是，中國至今未公開宣布相關演習，專家認為，這可能是北京刻意營造「隨時能封鎖台灣」的戰略訊號，藉此削弱台灣社會對自身防衛能力及美國援台意願的信心。

中國疑秘密展開圍台軍演！逾百艘艦艇現蹤西太平洋

根據ISW與AEI共同發布、資料統計截至11月5日的報告指出，中國人民解放軍近期在台灣周邊及西太平洋展開大規模軍事活動，相關部署可能正在模擬戰時封鎖台灣，阻斷台灣與外界的海空聯繫。事實上，國安會秘書長吳釗燮早在11月3日便透過社群平台X揭露中國大規模軍事動向，更直接批評：「中國真是個仗勢欺人的霸凌者！」他指出，除了先前偵測到大量共機出動外，中國人民解放軍海軍及中國海警也已在西太平洋部署超過100艘船艦。面對中國持續升高的軍事壓力，吳釗燮強調：「台灣正保持高度警戒。我們不會主動挑釁，但也絕不向任何壓力低頭。」

而這項軍事動態也受到美國智庫高度關注。ISW與AEI在最新報告中引用吳釗燮公布的資訊，進一步分析中國海上兵力的分布情況，發現相關船艦主要形成兩大集結區域，分別位於台灣與重要國際夥伴之間，呈現出模擬孤立台灣的部署態勢。其中一處集結區域位於台灣與關島之間，由來自解放軍三個不同戰區的四支特遣艦隊組成，當中包括「遼寧號」航空母艦打擊群。ISW旗下「台灣防衛聯盟」（CDOT）先前掌握的資訊顯示，遼寧號打擊群曾於10月23日至26日間，經由菲律賓巴西蘭海峽進入西太平洋。另一處則集中在台灣周邊，至少有6艘中國海警船及數量不明的解放軍海軍艦艇活動，形成更貼近台灣的包圍態勢。不僅海上兵力異常活躍，空中活動也明顯增加。台灣國防部11月2日偵測到49架次共機在台灣周邊活動，其中36架次出現在台灣南方空域。報告研判，這些軍機可能是為了支援部署於西太平洋的四支特遣艦隊。

福建號航艦異動！中國海軍主力罕見大規模出動

報告進一步指出，11月2日的衛星影像顯示，中國最先進的航空母艦「福建號」已離開海南三亞基地，朝東方航行，可能前往台灣南方海域。此外，比對10月26日至11月2日的三亞海軍基地衛星影像，研究人員發現，至少還有另外3艘大型水面作戰艦艇離開基地。這意味著，中國海軍近期動用的兵力可能涵蓋現有3艘航空母艦中的2艘，以及10艘飛彈巡洋艦中的至少4艘，涉及相當大比例的主要海上作戰力量。報告認為，無論從參與艦艇數量、部署範圍或兵力組成觀察，此次行動的規模均超越解放軍最近一次針對台灣發動的「正義使命2025」軍演。更值得關注的是，此次部署罕見涉及解放軍東部、北部及南部三大戰區。自2022年以來，中國針對台灣的大型軍演，主要由負責對台作戰任務的東部戰區主導。然而，這次卻有來自三個沿海戰區的四支主要水面艦隊，集結在第一島鏈之外，顯示解放軍可能正嘗試整合不同戰區的海上主力，進行單一、大規模的遠海聯合作戰。

台灣恐遭內外雙重封鎖？美智庫揭解放軍戰略意圖

報告分析，中國近期部署呈現「內外雙層包圍」的軍事特徵。一方面，中國海軍與海警船艦在台灣周邊形成較近距離的包圍；另一方面，航空母艦打擊群及大型水面艦隊則部署於台灣與關島之間，企圖控制西太平洋重要海域。這樣的布局與解放軍過去演習模式相似。例如「海峽雷霆2025A」演習期間，中國便曾同時在台灣周邊進行內層包圍，並派遣航艦打擊群前往台灣與關島之間活動。研究人員指出，相關部署可能有助於解放軍提升戰時阻止外部軍事力量接近台灣的能力。尤其當台海發生封鎖或其他軍事危機時，中國若能有效協調三大沿海戰區兵力，便可能進一步提高外部軍隊進入台灣周邊海域的難度。因此，這次大規模軍事活動不只是單純的兵力展示，也可能是在為未來實際執行孤立台灣的軍事行動進行準備。

中國軍演竟不宣布？專家示警背後藏認知作戰

除了軍事規模，報告特別點出另一項異常現象，就是中國並未正式宣布此次大規模軍事行動。過去中國針對台灣發動重大軍演時，通常會事先或同步對外公布演習名稱及相關訊息，最近四次大型軍演皆採取類似做法。然而，儘管這次西太平洋出現大規模軍艦部署，中國截至報告撰寫時仍未宣布任何重大軍演。ISW分析，北京可能刻意將如此龐大的軍事活動包裝成一般性的例行部署，藉此營造解放軍不需要特別動員，就能隨時包圍台灣的印象。另一項可能目的，則是向外界展示中國軍隊能夠迅速從和平時期部署轉換為實際作戰狀態，縮短對手察覺封鎖或入侵台灣準備行動的預警時間。報告認為，這類軍事活動具有雙重目的，一方面是實際提升中國軍隊執行封鎖及孤立台灣的能力，另一方面則是透過軍事威懾與資訊操作，逐步削弱台灣民眾對自身國防的信心。

台烏軍事合作再升級！無人機技術有望赴戰場驗證

報告也關注台灣與烏克蘭之間日益密切的民間國防產業合作。台灣無人機研發業者AerosoarX與烏克蘭無人系統公司UFORCE於11月4日簽署合作備忘錄，計畫探索供應鏈合作機會。雙方希望結合台灣的科技研發及製造能力，協助烏克蘭分散無人機零組件供應來源，尤其是運用台灣在半導體、電子零件、通訊設備及精密製造領域的產業優勢。AerosoarX創辦人Max Lo表示，公司先前已為美國人工智慧企業Rajant參與的美軍相關計畫提供無人機子系統及零組件，並預計於2026年11月開始生產搭載人工智慧技術的15吋第一人稱視角無人機。至於烏克蘭UFORCE，業務涵蓋海上、陸上及空中無人系統，同時開發人工智慧軟體與指揮控制系統。AerosoarX今年10月也曾分別與美國Rajant及SiMa.ai簽署戰略合作備忘錄，推動人工智慧無人機技術研發。

報告指出，儘管中國已限制向烏克蘭出口無人機馬達所需的電池及磁鐵，烏克蘭部分關鍵國防科技供應鏈仍依賴中國。因此，台灣企業若能進一步加入烏克蘭國防產業供應鏈，將有助於降低相關依賴風險。另一方面，烏克蘭為避免影響與中國的關係，短期內不太可能與台灣建立正式外交關係，因此民間企業合作便成為雙方深化交流的重要途徑。事實上，台烏企業早在2025年9月便已簽署兩項涉及無人機及相關技術的合作協議。ISW認為，這類合作不僅能讓台灣新興國防科技在烏克蘭實際戰場環境中接受測試，並取得烏軍的實戰回饋，也有助於提升台灣民間防衛準備能力，並推動台灣經濟與出口結構多元化，降低對半導體產業的過度依賴。

中國內部軍事權力變化，同樣是報告關注的重點。報告指出，中共中央軍委副主席張升民11月3日在北京會見俄羅斯國防部長別洛烏索夫（Andrei Belousov），這是張升民10月29日進入中共中央政治局後，首次公開與外國官員會晤。會談期間，張升民呼籲中俄加強戰略溝通、深化軍事互信，並擴大雙邊合作；別洛烏索夫則形容，俄中關係已達到「前所未有的高度」。此前一天，俄羅斯聯邦委員會主席馬特維延科（Valentina Matviyenko）也分別與中國高層趙樂際、王滬寧會面，雙方均強調深化戰略協調與政治互信的重要性。報告分析，隨著解放軍高層經歷大規模整肅，張升民似乎正逐步承接前中央軍委副主席張又俠的部分職責。張又俠過去在2018年至2025年間，曾多次主導中國與俄羅斯、巴基斯坦之間的高層軍事交流，在對外軍事關係中扮演重要角色。如今張升民接手相關工作，可能反映北京希望在軍方高層人事動盪後，仍向俄羅斯等戰略夥伴展現軍事合作的穩定性。此外，相關會談也發生在11月18日至19日深圳亞太經濟合作會議（APEC）前夕。報告指出，中國、俄羅斯及美國官員預計將討論舉行三方領導人會談的可能性。

中朝關係升溫！王毅重申對北韓「三不變」

東北亞局勢方面，報告指出，中國與北韓可能正透過高層互動，向美國及南韓釋放雙邊團結的戰略訊號。中國外交部長王毅11月5日會見北韓勞動黨國際部部長金成男。金成男應中國共產黨中央委員會邀請，於11月3日前往北京訪問。會談期間，王毅向金成男介紹中國共產黨10月26日至29日舉行的第五次全體會議成果，並表達願意分享黨務治理與國家管理經驗，推動兩國社會主義發展。王毅也表示，中共中央總書記習近平今年6月訪問北韓，象徵中朝關係邁入「新時代」。他進一步重申中國對北韓的三項「不變」政策，包括維持中朝傳統友誼、支持北韓勞動黨總書記金正恩領導社會主義建設，以及不論國際局勢如何變化，都將維護雙方共同利益，維持有利的戰略環境。報告指出，金成男是長期負責對中政策的資深外交官，也是自2025年9月北韓外長崔善姬訪中以來，除金正恩之外，赴中國訪問層級最高的北韓官員。研究人員研判，中朝雙方可能希望藉由此次會晤，在中國主辦APEC會議前，向國際社會展現雙邊關係的緊密程度。

報告進一步指出，APEC會議期間，中國國家主席習近平預計與美國總統川普及南韓總統李在明會面。川普曾於10月12日表達願意在APEC期間與北韓領導人金正恩會面的意願，但北韓勞動黨總務部部長金與正11月4日拒絕相關邀請，並批評美國對北韓政策「不可靠且充滿敵意」。由於川普與李在明過去都曾希望中國擔任中間人，協助促成與北韓的對話，因此北京在朝鮮半島外交局勢中的角色也備受關注。報告分析，中國一方面承諾維持對北韓有利的戰略環境，另一方面似乎也準備繼續容忍北韓發展核武的現況，並利用與平壤的緊密關係，增加自身在面對美國及南韓時的外交籌碼。

中國布局中東！接連會晤伊朗、沙國及阿曼高層

除了台海與東北亞，報告也分析中國近期在中東的外交布局。中國11月2日接連與阿曼、伊朗及沙烏地阿拉伯高層展開接觸，試圖在中東衝突持續之際，鞏固自身外交及經濟利益。阿曼蘇丹海賽姆（Haitham bin Tariq Al Said）於11月2日訪問中國，這也是阿曼蘇丹48年來首次訪中。習近平會見海賽姆時，特別強調中阿合作關係的重要性，尤其聚焦能源領域。雙方隨後發表包含20項內容的聯合聲明，支持重新開放荷姆茲海峽。同一天，王毅也會見伊朗最高國家安全委員會國際事務副秘書巴蓋里卡尼（Ali Bagheri Kani），強調應透過政治方式解決中東衝突。王毅另與沙烏地阿拉伯國家安全顧問艾班（Musaad bin Mohammed Al-Aiban）會談。此外，中國政府中東問題特使翟雋預計於11月中旬訪問沙烏地阿拉伯、伊朗及阿曼，持續推動中國在中東地區的外交接觸。

荷姆茲海峽傳開放中國船隻！北京力求維持能源航道

報告指出，中國近期利用與伊朗的外交關係，推動長期以來希望恢復中國船隻通行荷姆茲海峽的目標。伊朗官員已宣布，荷姆茲海峽將重新開放中國船隻通行，卡達、伊拉克及印度船隻也在允許範圍內。自伊朗控制荷姆茲海峽以來，德黑蘭便持續展現願意對中國提供特殊待遇的態度，先前甚至曾表示，在制定船隻通行費用時，將對中國給予「特殊」考量。不過，報告強調，截至撰寫時，伊朗究竟會透過何種具體機制，允許中國及其他國家船隻通過相關海域，仍不明朗。研究人員認為，中國雖然希望維持與伊朗的良好關係，確保重要能源航道的使用權，但也不願讓外界認為北京與德黑蘭存在過度緊密的軍事或政治合作。尤其在美國持續釋出可能對伊朗發動進一步打擊的訊號之際，伊朗可能希望取得中國更多外交保證。然而，中國在中東衝突期間，對伊朗的支持主要仍停留在外交及言語層面，並持續在伊朗與波斯灣其他合作夥伴之間維持平衡。報告研判，北京希望保住自身在中東的區域調停者角色，避免因過度支持伊朗而損害與波斯灣國家的關係，同時也要確保與德黑蘭維持正面互動，以保障中國船隻通行荷姆茲海峽的利益。