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中華車首季獲利年減近5成　裕日車轉虧

中華車去年每股賺7.34元　擬配息4.2元

經濟部祭出「國產化自製率」！　吳清源開第一槍退出車輛公會：溝通慢半拍、不再繳會費

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  2024-11-28 12:05

  MG要回來了？　中華車股價衝半個漲停板　股價大漲5％！

  撰文：黃靖文中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低

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  2024-11-28 09:31

  中華車：2050年目標降低54%能耗　完全使用綠電

  中華車副總經理錢經武表示，中華車規劃到2050年降低54%能耗，力拚2050年完全使用綠電。

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  2024-11-06 09:42

  業外兩樣情　中華車前3季獲利年減、裕日車成長

  車廠陸續公布財報，中華車前3季稅後獲利新台幣32.67億元，年減25.2%，主因去年有業外迴轉，以及今年轉投資中國大陸獲利減少，每股基本純益5.99元。裕日車前3季獲利10.84億元，年增20.5%，每股純益3.61元，主要是業外轉投資中國大陸獲利增加。

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  2024-10-15 18:20

  防中國車來台洗產地　國產化標準曝！經長：保護台車廠

  財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導國產車自製率新制8/1上路，經濟部14號再度公布，車廠國產化比重，要在2026年前達到35%以上，嚴格防堵中國汽車零組件洗產地，經濟部長郭智輝表示，這是為了保護國內廠商的機制，但有車市達人認為，在泰國、東南亞零件，不受管制的前提下，只針對中國血統車的自製率政策，就是保護特定廠商。

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  2024-08-26 15:48

  中華車：加速在地化　新制衝擊MG下半年獲利有挑戰

  中華車今天表示，支持政府國產車組裝新制並加速提升在地化比率，新政策計畫短期仍衝擊MG車系，希望衝擊降到最低，部分新車系上市時間受到政策影響，預期下半年獲利面臨嚴峻挑戰，期盼達成既定營運目標。

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  2024-08-16 08:52

  國產車組裝新制　中華車：支持政策加速提升在地化

  國產車組裝新制備受產業界關注，中華車今天晚間表示，支持政府8月1日起實施的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，積極與經濟部產發署及協力廠商密切聯繫，全力加速提升在地化比率。

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  2024-08-08 13:37

  中華車導入碳定價拚碳中和　明年攻國產電動商用車

  中華車積極推動淨零碳排，今年布局碳揭露計畫（CDP），導入內部碳定價（ICP），規劃2050年達成生產全過程碳中和。中華車開發國產電動商用車預計2025年上市，今年新能源實驗室將完成大電流測試設備設置。