FTV財經>民營化

以色列航太工業宣布新執行長　退役准將Guy Barlev接掌

巴西公用事業民營化　能源巨頭Equatorial斥資11億美元奪水務股權

Equatorial 傳將收購巴西 Copasa 三成股權推動民營化

• 
  2021-04-07 17:18

  台鐵怎改革／民營化是改革必要？回顧日本JR、台灣高鐵、阿里山鐵路

  目前仍為國營事業的台鐵，長期以來因缺乏效率導致虧損，屢屢遭到各界詬病，如何進行體制改革？這20年來一直都有被拿出來討論，最直接的方式就是公司化、民營化，利用市場機制提升事業經營效率與競爭力。但公司化、民營化面對其贊成與反對聲浪，路該怎麼走才是對的？在這之前，可以先來看幾個國內外的例子。

• 
  2021-04-07 17:18

  台鐵怎改革／公司化、民營化呼聲再起！贊成、反對意見一次看

  太魯閣出軌事故發生後，雖然此次意外主要是因台鐵委外工程車滑落邊坡造成悲劇，但台鐵內部組織又遭檢討，以公司化、民營化方式來改革的可行性再度引起討論，以下列出贊成與反對的不同意見。

• 
  2021-04-07 17:18

  台鐵怎改革／20年前就喊「公司化」！台鐵轉型之路原地踏步

  4月2日，清明連假的第一天，台鐵太魯閣號408車次撞上滑落邊坡的外包工程車而出軌翻覆，釀成50死、211傷的悲劇，是台鐵60年來最嚴重傷亡事故，再次引發各界關注台鐵體制問題，進而掀起「台鐵民營化」的相關討論。

• 
  2021-04-07 17:18

  台鐵怎改革／「虧損達上千億」體制出什麼問題？人力、設備成長期毒瘤

  4月2日，清明連假的第一天，台鐵太魯閣號408車次撞上滑落邊坡的外包工程車而出軌翻覆，釀成50死、211傷的慘劇，是台鐵60年來最嚴重傷亡事故，掀起一波「台鐵改革」的相關討論。其實在2018年普悠瑪翻車意外後，當時就有規劃台鐵改革，公司化、民營化等細節，卻因種種問題遲未動工。