快新聞／疫情趨緩及國機國造挹注　2023航空器業產值可望創歷史新高

即時中心／林捷庭報導

經濟部今（5）日表示，我國航空器產業產值連續2年正成長，隨疫情逐步緩和，航空客運需求回升，今年航空器維修產值可望回升至500億元水準，加上國機國造政策挹注航空器及零件內銷比重逐年攀升，全年產值有機會挑戰歷史新高。

經濟部今發布新聞稿指出，我國航空器產業產值連續2年正成長，包含航空器機體結構、引擎及零件、裝備系統等製造及航空器維修兩項產業。由於台灣身處亞太地區樞紐位置，以及國內業者具有高品質及穩定的製造技術，加上政府國機國造政策加持，推升我國航空器產業產值於2019年達到922億元，創下歷史新高紀錄，惟受COVID-19疫情衝擊，2020年產值急遽下滑36.9%。

隨疫情逐步緩和，航空客運需求回升，2021至2022年產值分別回升13.1%及18.6%。2023年延續成長動能，1至9月產值年增24.9%，全年產值有機會挑戰歷史新高，再締新猷。

經濟部表示，今年航空器維修產值可望回升至500億元水準，我國航空器產業以航空器維修為大宗，產值約占6至7成左右，憑藉著優良精密之專業技術，深獲國際航空業者肯定，加上與國際發動機大廠合作在台設立亞太維修據點，持續擴增國際維修市場版圖，2018年產值達604億元歷史高點。

2020年因肺炎疫情爆發，各國邊境封鎖，飛航維修需求急速下滑，致產值大幅下滑39.5%；2021年隨全球邊境管制逐步放寬，航空器維修需求回升，產值轉呈正成長9.2%，2022年續增11.1%；隨疫後各國旅遊業復甦，國際航班擴增挹注維修需求，2023年1至9月產值396億元，年增25.5%，全年產值規模可望回升至500億元以上水準。

另外，經濟部表示，國機國造政策挹注航空器及零件內銷比重逐年攀升，觀察2018至2022年間航空器及零件產值，除2022年受肺炎疫情影響，衝擊整體航太相關供應鏈，產值減少31.9%外，其餘年度在國機國造政策挹注下皆呈二位數成長，其中2022年產值更達342億元創下歷史新高，2023年1至9月復因疫後民航客機零件訂單增加，產值續增24.2%，全年產值可望再創歷史新高。