異言堂／南港經貿園區路邊全紅線　駕駛喊：逼人民犯法

專題組／吳永淳、徐景明 台北報導

民眾檢舉制度自1997年上路以來，檢舉數量不斷攀升，加上行人地獄議題發酵，今年民眾檢舉數量將突破700萬件，尤其，檢舉違規臨停比例最高，有職業駕駛感嘆，道路設計不良，讓他們面臨生存挑戰。

載著民視異言堂採訪團隊走一趟南港經貿園區，指著經貿二路這一區的道路，路邊全部劃上紅線，讓多元職業駕駛陳昱感嘆不可思議，「不是逼著人民犯法嗎，違規嗎？」由於紅線不得臨時停車，違者可依「道路交通管理處罰條例」，處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰，但問題是，住宅區周邊全部畫上紅線，記者現場直擊，連郵差都必須違規停靠，才能送信。

尤其，民眾檢舉制度讓駕駛人開車壓力大，根據警政署統計，自2020年的598萬多件，到今年十月，已達683萬多件，預計年底可破700萬件。平均一天，逼近兩萬件！龐大的檢舉數量，對警方無疑是沉重的負擔。立法委員邱顯智認為，政府應該思考道路設計，避免民眾違規才是重點，「一個一直在處罰的國家，絕對沒有辦法改善交通」。