快新聞／民團、立委指「通學環境不及格」　國土署回應「預算遭砍」盼地方政府出手相助

即時中心／林耿郁報導

民進黨立委林月琴，今（10）天與靖娟基金會共同召開記者會，指出台灣的通學環境「全數不及格」，要求內政部國土署正視並改善；對此國土署發布新聞稿回應，由於藍白刪減預算導致業務推行困難，只能請地方首長協助推動人本交通願景落實！

國土署發布新聞稿表示，有關民意代表今（10）日偕同團體召通學環境調查記者會，提出相關訴求。國土管理署回應，為提升國內人行環境品質，已補助各縣市進行改善工作，對於民代及團體建議將督導地方政府研提改善計畫，持續攜手各部會、地方政府共同合作，逐步擴大建置人行路網。同時，國土署將持續與民間團體合作，包括行人交通安全設施條例修法研商作業、成立街道醫生團隊、建立全民參與街道改善平臺，以及結合大專院校組成人本街道校園推展聯盟，從多元角度及方案持續精進，並落實「以人為本」的道路安全政策。

配合行人交通安全設施條例施行，國土署今（2025）年已邀集專家學者及關注兒童、交通安全、各類身心障礙等團體代表，共同參與行人交通安全設施推動計畫討論。中央與地方今年預計合力推動行人友善區之建置，提供行人動線連續之無障礙步行環境，讓區內道路除設置人行道外，得採取其他方式，具體落實人本交通環境。

國土署進一步說明，內政部已頒布都市人本交通規劃設計手冊（第二版），並完成市區道路附屬工程設計規範修訂，另有交通部法規標誌標線號誌設置規則，皆可作為地方道路規劃之參考與運用，提醒縣市政府應負起施政責任，強化內部各單位之橫向聯繫，並與在地居民、社團共同討論改善方案，方可有效執行障礙物排除、落實違規違停占用取締及停車管理等措施，中央亦會透過相關考評機制，督促地方重視人行環境及無障礙改善工作。

為增加社會參與，去（2024）年開始國土署辦理全民參與街道改善平臺，透過民眾自主提案及票選，找出全台需要改善的人行道。今年3月中旬將第2梯次開放提案，歡迎大眾及民間團體運用此平台踴躍提案，給予改善建議，一起為改善國內通行環境努力。國土署會繼續偕同交通部、地方政府辦理國內道路及人行安全改善等多項措施，透過全面性及系統性的盤點，加速建置人行安全串聯路網，讓全國闢建安全、無礙之公共通行環境的工作不間斷。

另外國土署也強調，114年度「永續提升人行安全計畫」業務費遭立法院刪減約1,000萬元，影響中央與地方推動人本交通溝通工作，為國人打造更安全又友善的通行空間，需要跨黨派支持與合作，籲請地方首長發揮影響力來降低預算刪除衝擊，繼續落實人本交通願景，共創安全的通學廊道。