快新聞／最新！前立委陳歐珀涉貪遭聲押　北院今晚8時開羈押庭

即時中心／顏一軒報導

最新消息！民進黨前立委陳歐珀日前因捲入「im.b」詐騙案而退選。不過，檢廉日前接獲線報指出，陳歐珀涉嫌在擔任立委期間收受廠商「不正利益」，藉此護航推動法案，涉犯《貪污治罪條例》不違背職務收賄等罪嫌，因此北檢昨（3）日指揮廉政署約談陳歐珀等9名被告、1名證人，並搜索14處，陳歐珀今（4）日凌晨移送北檢複訊，檢方訊後向法院聲請羈押禁見陳歐珀，北院預計晚間20時召開羈押庭。

陳歐珀曾連任3屆宜蘭縣立委，地方實力雄厚，但因前（2023）年間疑與「im.b」詐騙案主嫌曾國緯（本名曾耀鋒）往來密切，為自證清白，同年5月21日深夜宣布退選，隨後也赴民進黨廉政會說明，最後立委一職則交由其侄兒、時任宜蘭縣議員陳俊宇接棒參選，最終在藍白分別提名黃琤婷、陳琬惠競逐立委後，驚險替綠營守住城池。

北檢接獲檢舉指出，陳歐珀擔任立委期間，疑與聯興國際物流股份公司有不當往來，收受「不正利益」，因此昨日指揮廉政署兵分多路搜索陳的居所、聯興公司與其洪姓負責人住處，全案朝涉犯《貪污治罪條例》不違背職行賄、收賄及圖利等方向進行偵辦。

北檢昨發布新聞資料證實，本署檢察官指揮法務部廉政署偵辦陳姓、洪姓被告等違反貪污治罪條例等案件，持法院核發之搜索票，搜索陳姓被告等9人住居所及聯O公司等，共14處所，並通知陳姓、洪姓被告等9人及證人1人到場查證；陳姓被告涉犯違背職務收賄等罪嫌，洪姓被告涉犯違背職務行賄等罪嫌。

據了解，陳歐珀遭舉報擔任立委期間，涉嫌收受聯興國際物流公司不正利益，並在立法院推動《商港法》護航業者，7年來不法獲利超過400萬；另檢廉也發現，他和妻子徐慧諭涉嫌侵占自己成立的「台灣勁宜蘭發展協會」之公益款項。

陳歐珀在昨日下午13時至14時進入廉政署，今日凌晨移送北檢複訊，訊後檢方向法院聲請羈押禁見，預計晚間20時召開羈押庭；而徐慧諭移送地檢署複訊後，檢察官諭令80萬元交保，另同案被告：聯興董事洪英正300萬、洪O宗50萬、許O圖30萬、葉O琳10萬，其餘被告請回。

對此，陳歐珀昨日深夜也透過辦公室發布聲明回應，立院109年審議通過之《商港法》第72條修正案，推動者前立委陳歐珀因修法內容涉及民有商港設施損壞賠償機制，近日遭外界質疑，疑似涉入圖利特定對象的弊案，遭到檢調搜索調查。

陳歐珀幕僚引用熟悉商港作業流程的地方人士看法強調，本次修法是公開透明的良善修法，係依據台灣商港產業界長期之建言，內容與對象均以產業全體、國家發展及公共利益為優先考量，並無圖利特定企業或個人。

根據立院第10屆第2會期第7次會議議案關係文書，現行《商港法》第72條僅規範「未依規定繳納商港服務費或應償還損壞公有商港設施修復費」時，主管機關得勒令停止作業或禁止船舶進出港。但隨著商港設施民營化、BOT案日益普及，現行法規已難以因應產業現狀。

陳歐珀等人提出修正案，將「民有商港設施損壞」及「營運損失」也納入強制處分範圍，並明定可由船舶所有人或運送人提供擔保請求放行，參考《海商法》相關規定，避免賠償責任推諉不清。此舉旨在提升賠償保障、維護港區秩序與產業權益，解決現行法令不足之處。

相關產業人士亦舉例指出，過去若外籍貨輪撞壞民營碼頭設施，業者只能走民事訴訟，曠日廢時且賠償不易，嚴重影響產業權益與港區營運。修法後，無論公有或民有設施損壞，乃至營運損失，都可依法即時處理，確保賠償落實並維護正常運作。此一過程皆公開透明，係民意代表回應產業界與地方聲音的良善修法，讓台灣港口治理更完善、營運更具彈性與保障，看不出有圖利單一公司的疑慮。