純電性能 SUV 新指標！　新款 Tesla Model Y Performance 試駕

圖、文／小7車觀點 

繼先前本站《小七車觀點》針對新款 Tesla Model Y Long Range 進行試駕過後，台灣特斯拉也在今年 1 月 16 日正式導入 Performance 性能車型。本站也在第一時間進行體驗，帶領讀者們進一步瞭解其特色。

本次試駕車款為新款 Tesla Model Y Performance，建議售價為新臺幣 249.99 萬元起。

※新在哪裡？
 外觀：
 ●尺碼：相較於小改款前，長增 45mm 至 4,796mm、寬增 61mm至 1,982mm、高減 13mm至 1,611mm、車重增 36kg 至 2,033kg；而跟現行款 LR 相比，長增 6mm、高減 13mm、重增 36kg。
 ●車頭：保桿經過空氣力學優化，下方氣壩周圍多出黑色塑料材質，底部具黑色高光飾板，內部網格開口加大；兩側多出導流結構，並以黑色烤漆妝點。
 ●車側：採取黑色烤漆的後視鏡蓋 (RWD、LR 原為車身同色)。
 ●輪圈：配置專屬 21 吋 Arachnid 2.0 輪圈 (前 255/35 R21、後 275/35 R21) ( RWD 為 19 吋、LR 可選配 20吋)，搭配紅色 Tesla 字樣煞車卡鉗 (RWD、LR 原為銀色)。
 ●車尾：專屬加長式碳纖維後擾流尾翼，右側貼有專屬 Performance 銘牌；後保險桿採取更加跑格的造型，同時導入下擾流結構。
 內裝：
 ●風格：儀錶檯、內門飾板等處享有專屬碳纖維飾板 (RWD、LR原為織布材質)。
 ●螢幕：升級 16 吋 QHD 觸控螢幕，解析度升級至 QHD 2K，並優化流暢度(改款後 RWD、LR 原來皆為 15.4 吋，但新年式全車系統一升級標配)。
 ●座椅：配置專屬前排跑車座椅，加強支撐和包覆性，頭枕下方具 Performance 造型識別，同時增設電動調整腿托。
 ●迎賓：打開車門享有專屬的照地燈圖案。
 動力：
 ●動力：採前後各單馬達四輪驅動配置，原廠依然沒有公佈實際性能數據 (小改前為 437hp)。
 ●電池：與 LR 車型同為三元鋰電池組 (RWD 車型為磷酸鋰鐵電池)，總容量達 82kWh (LR 為 78.1kWh)，可用容量為 79kWh (LR 為 75kWh)。
 ●表現：零百加速可在 3.5 秒達成(小改款前為 3.7 秒；現行款 RWD 為 5.9 秒、LR 為 4.8 秒)，極速可達 250km/h (與小改款前相同；現行款 RWD、LR 皆為 201km/h)。
 ●駕駛模式：除原先舒適、標準外，更新增瘋速模式。
 ●續航：WLTP 測試標準下最高可達 598 公里 (小改款前為 525 公里；現行款 RWD 為 517 公里、LR 為 641 公里)。
 ●充電：功率與 LR 車型同樣為 250kW (RWD 為 175kW)，15 分鐘即可補充最高達 243 公里續航。
 ●懸吊：首度導入 CDC 主動式懸吊系統，可根據道路狀況及駕駛偏好調整。

新款 Tesla Model Y Performance 在外觀設計上進一步強化運動化與空氣力學表現，整體尺碼較改款前略為放大，車身更寬、車高更低，營造出更具侵略感的視覺比例。車頭保桿經過重新雕琢，下方氣壩與導流結構同步升級，搭配黑色高光飾板與加大網格開口，不僅提升辨識度，也有助於優化氣流導引；車側則換上黑色烤漆後視鏡蓋，進一步突顯性能取向。專屬 21 吋 Arachnid 2.0 輪圈結合前 255/35 R21、後 275/35 R21 高性能胎，並搭配紅色煞車卡鉗，強化動感風格。車尾配置加長式碳纖維後擾流尾翼與 Performance 專屬銘牌，後保險桿造型也更加立體，融入下擾流設計，帶出更濃厚的跑格氛圍。

新款 Tesla Model Y Performance 在外觀設計上進一步強化運動化與空氣力學表現。

LED 燈組橫向延展於車頭，上方為日行燈，下方則配置具矩陣技術的分離式頭燈模組。

車頭保桿經過重新雕琢，下方氣壩與導流結構同步升級，搭配黑色高光飾板與加大網格開口，不僅提升辨識度，也有助於優化氣流導引。

前置物箱提供約 117 公升的容積空間。

車身尺碼為 4,796x1,982x1,611(mm)，軸距達 2,890mm。整體尺碼較改款前略為放大，車身更寬、車高更低，營造出更具侵略感的視覺比例。

車側則換上黑色烤漆後視鏡蓋，進一步突顯性能取向。

專屬 21 吋 Arachnid 2.0 輪圈結合前 255/35 R21、後 275/35 R21 高性能胎，並搭配紅色煞車卡鉗，強化動感風格。

車尾配置加長式碳纖維後擾流尾翼。

車尾採用全新貫穿式尾燈，為同級中首度導入間接反射式設計。

尾廂右側具備專屬  Performance 銘牌。

後保險桿造型也更加立體，融入下擾流設計，帶出更濃厚的跑格氛圍。

新款 Tesla Model Y Performance 的內裝以科技感與性能氛圍為核心，鋪陳提供全黑或黑白雙色選擇，透過多項專屬配置營造出更鮮明的駕馭風格。儀錶檯與車門飾板導入碳纖維飾板，取代原本的織布材質，視覺質感與運動氣息同步升級；中控則換上 16 吋 QHD 觸控螢幕 (新年式全車系標配)，解析度與操作流暢度皆有所提升，搭配後排 8 吋觸控螢幕，讓前後座乘員皆能享有豐富的多媒體與娛樂體驗。座椅方面，前排採用專屬跑車座椅，強化支撐性與包覆感，並具備電動調整腿托設計，全車系同時標配前排通風與加熱、後排加熱及前後座電動調整，兼顧舒適與機能。配備層面亦相當完整，包含無線充電板、前後座 USB-C 充電介面、256 色環繞氣氛燈、16 具揚聲器音響系統，以及具鍍銀隔熱功能的全景天窗，開門時還會投射專屬迎賓照地燈，進一步突顯 Performance 版本的獨特性。

內裝以科技感與性能氛圍為核心，鋪陳提供全黑或黑白雙色選擇，透過多項專屬配置營造出更鮮明的駕馭風格。

搭載三輻式多功能方向盤，整體風格簡潔實用。

中控則換上 16 吋 QHD 觸控螢幕 (新年式全車系標配)，解析度與操作流暢度皆有所提升。

儀錶檯與車門飾板導入碳纖維飾板，取代原本的織布材質，視覺質感與運動氣息同步升級。

256 色環繞氣氛燈大幅增添整體視覺氛圍與乘坐感受。

全車系標配 16 具揚聲器音響系統。

前排整合無線充電板與前後座 USB-C 充電介面。

中央鞍座提供雙杯架與深層儲物空間，機能性提升。

前排採用專屬跑車座椅，強化支撐性與包覆感，並具備電動調整腿托設計。

全車系同時標配前排通風與加熱、後排加熱及前後座電動調整，兼顧舒適與機能。

腳踏板採取金屬式樣呈現。

門檻上具備 MODEL Y 字樣飾板。

配置有雙層隔音窗戶玻璃，靜暱性相當不錯。

後座椅墊提供電動傾斜與平放功能，進一步提升後排舒適度。

中央座椅提供扶手以及杯架功能。

後排 8 吋觸控螢幕，支援影音串流與遊戲功能，乘坐體驗更為豐富。

全車系搭載具鍍銀隔熱功能的全景天窗。

行李箱提供 854 公升的置物空間，將後排傾倒後可提供至最高 2,041 公升。

尾廂設有後排椅背折疊按鍵，相當便利。

行李廂障板下方提供額外隱藏置物空間。

新款 Tesla Model Y Performance 在主被動安全與駕駛輔助層面全面升級，全車系標配 7 具安全氣囊，提供完整的被動防護基礎；同時具備 4D 座艙雷達，可即時偵測車內是否有人乘坐，並透過精準量測判斷乘員位置，支援駕駛監測、座椅佔用偵測、乘客分類系統與自動泊車煞車啟動等功能，進一步提升行車與停車安全。駕駛輔助系統方面，原廠即配備基本版 Autopilot，涵蓋自動輔助轉向與主動巡航定速，協助減輕長途駕駛負擔；消費者亦可選配增強版 Autopilot，擴充高速公路上下匝道行駛、變換車道、超車輔助、自動停車與召喚等進階功能。另提供 FSD 全自動輔助駕駛選項，未來將透過軟體更新逐步開放更高階的自動化駕駛能力，朝向更全面的智慧行車體驗邁進。

具備 4D 座艙雷達，可即時偵測車內是否有人乘坐，並透過精準量測判斷乘員位置，支援駕駛監測、座椅佔用偵測、乘客分類系統與自動泊車煞車啟動等功能。

原廠即配備基本版 Autopilot，涵蓋自動輔助轉向與主動巡航定速，協助減輕長途駕駛負擔；消費者亦可選配增強版 Autopilot，擴充高速公路上下匝道行駛、變換車道、超車輔助、自動停車與召喚等進階功能。另提供 FSD 全自動輔助駕駛選項，未來將透過軟體更新逐步開放更高階的自動化駕駛能力，朝向更全面的智慧行車體驗邁進。

新款 Tesla Model Y Performance 在動力與操控層面持續強化，採用前後雙馬達四輪驅動架構，原廠雖未公布實際輸出數據，但整體性能設定明顯對準高性能取向。電池方面與 Long Range 車型同樣採用三元鋰電池組，在加速表現上，0 至 100km/h 僅需 3.5 秒即可完成，極速上看 250km/h，展現純電性能 SUV 的強勁實力；駕駛模式除原有設定外，另新增瘋速模式，進一步強化動態駕馭體驗。續航力在 WLTP 測試標準下可達 598 公里，快充功率最高 250kW，僅需 15 分鐘即可補充最多約 243 公里的續航里程，提升長途行駛的便利性。底盤結構方面，首度導入 CDC 主動式懸吊系統，可依據路況與駕駛偏好即時調整阻尼設定，在舒適性與操控穩定性之間取得更理想的平衡。