關鍵今日／16中國人「棄共投奔台灣」尋自由！最頂飛官「獲賞7000兩黃金」內幕曝

政治中心／綜合報導

64年前的今天，中共解放軍海軍航空兵飛行員、來自湖南的劉承司駕駛米格-15戰鬥機從浙江路橋起飛，他當天貼著海面低空飛行、躲過雷達，最終在當時的桃園軍機場降落。值得一提的是，米格-15是當時中共空軍主力戰機之一，具備高度軍事與情報價值。實際上，自1960年至1989年的三十多年間，共有16名、先後13架次的中共空軍飛行員及機組人員投奔台灣。

劉承司投誠飛台　全因一塊手錶？

1962年3月3日，中共空軍飛行員劉承司駕駛米格-15來台，成為「反共義士」，之後官至國軍空軍電台上校副台長。據了解，來自湖南的劉承司當時剛從航校畢業一年。入伍時按規定應配發手錶，但因大隊長手錶遺失，劉承司的手錶被先行補發給上級，令他心生不滿、進而萌生投奔自由的想法。

劉承司投誠來台後，多次獲蔣介石接見，並獲頒黃金1000兩。他隨後加入中華民國空軍，最終官至空軍電台上校副台長。此外，劉承司投奔台灣後也抱得美人歸，他落地台灣的隔年（1963年），就與蔡健美在台北市空軍新生社舉行訂婚禮，時任國民黨空軍總司令徐煥昇親臨福證。

三十年間「16中國人」棄共產黨投奔自由

實際上，1960年至1989年間的三十多年裡，共有16名中共空軍飛行員與機組人員，分別駕駛13架軍機投奔台灣。依據當年頒布的〈中共空軍官兵駕機起義來歸優待辦法〉，只要人機安全飛抵，飛行員即可依所駕駛的機型獲得相應的高額黃金獎賞。獎金數額與飛機種類密切相關，制度明訂以機型作為評定標準，機型越新、越先進，所獲獎勵也越為豐厚。

中國人駕機來台　投誠秘史一覽

而除劉承司外，李顯斌、范園焱、吳榮根、孫天勤、蕭天潤以及蔣文浩等人，也都是那個時空背景下備受矚目的「反共義士」。

1965年11月11日，共軍飛行員李顯斌駕駛伊爾-28轟炸機飛抵台灣，同機的領航員李才旺與通訊員廉保生隨行，廉在降落後身亡，當時對外稱傷重不治，台灣將其列為「反共義士」。多年後，李顯斌證實，當年只有他一人想來台灣，廉事前不知情，個性剛烈的他只好選擇自盡。而據維基百科記載，李顯斌當年獲得280萬台幣的獎金，並加入中華民國空軍。多年後，他於1991年12月經加拿大以台胞身份回鄉探母，被依投敵罪判處有期徒刑15年。最後因病獲准提早出獄，但不到半年就在上海病逝。

1977年飛抵台南的范園焱，獲頒黃金4000兩，後加入中華民國空軍並升至中校軍階，在台灣成家立業。1982年駕殲-6從山東起飛，經韓國轉抵台的吳榮根，獲頒黃金5000兩。而他也因外型俊朗、談吐靦腆，一度成為媒體焦點。同年11月26日，在時任新聞局長宋楚瑜等人的安排下，「軍中情人」鄧麗君還專程前往清泉崗基地與吳榮根會面，兩人還合唱經典歌曲《小城故事》。

隔年，1983年駕殲-7戰機（米格-21）抵台灣的孫天勤，由於創下機型最新紀錄，獲史上最多的黃金7000兩獎勵。而孫天勤也是眾多反共義士中，軍階最高的一位。孫天勤之後加入中華民國空軍，授予上校軍階。感情方面，他與同是投奔台灣的音樂家李天慧結婚。

1985年駕轟-5飛往韓國後抵台的蕭天潤，以及1989年飛抵金門的蔣文浩，則是這波「帶機投誠潮」的後期代表。1989年蔣文浩投誠後，其戰機上被發現加裝電子防逃系統，這可能是之後再無中國飛行員駕機抵台的原因之一。