強調交戰國禁止通過！　伊朗收200萬美元「荷姆茲海峽通行費」

民視新聞／李婉伶 綜合報導

荷姆茲海峽封鎖進入第四周，伊朗外長阿拉奇昨天與中國外交部長王毅通話提到，除了交戰國家，將對所有人開放海峽，但外媒指出，伊朗正私下向船隻收取每趟200萬美元、約台幣6400萬元的通行費，試圖穩固海上控管權。海上運輸談判未果，各國人民苦翻天，智利油價創新高，孟加拉和肯亞也鬧油荒。

世界能源咽喉要通了嗎？伊朗外長阿拉奇3月24日與中國外交部長王毅通話，強調荷姆茲海峽對所有人開放、交戰國家除外。但想過荷姆茲海峽，可沒那麼容易，彭博社報導，伊朗最近開始向通行的商業船隻和油輪，私下收取每趟200萬美元、將近新台幣6400萬元的過路費，此舉顯然是在強化對海上通道的掌控力，且涉及主權爭議，已經引發波灣國家深感不安。

法國外交部長巴霍：「目前不清楚巴林提議，依據聯合國憲章第7章使用武力，能否獲得夠多國家支持。」

日前，波灣國家巴林向聯合國安理會提出決議草案，主張授權各國動用武力、保護海峽通行，但多名外交人士透露，作為伊朗盟友的中國和俄羅斯，很有可能動用否決權，因此決議通過機率極低。各國高層還在商量，民眾已經苦得哇哇叫，高度仰賴石油的智利，油價創下歷史新高，已經從每公升1.3元美金漲到1.7元美金。

智利民眾：「油價傷了我的錢包讓我很憤怒，他們（官員）明明說過不會再漲油價。」

高度仰賴中東能源進口的印度，加油站也出現異常排隊現象，民眾擔心未來沒油可加，把加油站擠得水洩不通。反觀孟加拉首都達卡的加油站，卻因為缺油而拉下鐵門，就算下單採購，也無法準時到貨。

肯亞石油銷售協會主席喬姆巴：「由於持續供應問題，我們的供應鏈出現了缺口。」

所有燃料供應都來自中東國家的肯亞，如今也成了燃油短缺的最大苦主，中東衝突擴大成能源危機，民眾日常何時才能回歸平靜？只能等待談判桌上出現轉機。