快新聞／中捷又出包！半年內第4次故障　周永鴻怒轟：不能只會「查證中」

即時中心／温芸萱報導

台中捷運綠線今（3）日上午7時23分發生號誌異常，因北屯機廠智慧型輸入輸出（SMIO）卡板故障，導致正線上下行及機廠第三軌電力跳脫，全線列車延誤21分鐘，至7時44分恢復正常營運。對此，民進黨台中市議會黨團總召周永鴻指出，中捷半年已發生4次故障事件，不僅影響市民通勤，也引發外界對運輸安全的憂慮。他批評中捷屢以「查證中」回應，缺乏根本改善方案，要求徹查故障原因。

尖峰時段號誌異常　全線延誤21分鐘

根據台中捷運公司說明，北屯機廠於今日上午7時23分發生號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常狀況，造成綠線正線上、下行及機廠全區第三軌電力跳脫，導致全線列車行駛受到影響。中捷指出，事故發生後立即派員搶修，並於上午7時44分排除狀況，全線恢復正常營運。不過，發生原因目前仍在查證中，受影響旅客可於7天內辦理退費服務。

由於事故發生在上班尖峰時段，不少通勤族受到影響，也再度引發外界對中捷系統穩定性的關注。

周永鴻：半年4度故障　市民信任遭消耗

周永鴻指出，中捷自去年12月底三天內接連發生兩起故障事件後，今年3月21日再度發生異常，加上今日事故，已是不到半年內第4次故障停駛事件。

他提到，每一次故障不僅打亂市民通勤步調，也讓人對大眾運輸的安全產生疑慮。然而，中捷公司對於故障原因始終沒有清楚說明，也未提出根本性的解決方案，往往以「查證中」或「個案處理」方式回應，已無法讓市民安心。

同時，周永鴻強調，中捷作為台中最重要的軌道運輸系統，每天承載大量通勤族及市民移動需求，穩定運轉是最基本的要求。他認為，中捷公司應正視問題，第一步必須徹底查明故障的根本原因，尤其是備援保護機制為何失靈；第二步則應提出具體可行的改善方案與時程；第三步則要向市民完整說明後續處理進度，建立故障事件的資訊揭露機制。

最後，周永鴻表示，市民搭乘大眾運輸，最基本的期待就是安全與可靠，相關單位應拿出實際作為，避免相同問題一再上演，讓市民的信任持續被消耗。