快新聞／行政院正式拍板！高鐵要開進宜蘭了　交通部曝最新計畫

即時中心／温芸萱報導

台灣鐵道建設再邁大步！行政院今（23）日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，交通部同步提出「4個90分鐘環島高效鐵路網」藍圖，鎖定高鐵延伸宜蘭、屏東、花東鐵路雙軌電氣化，以及南迴線改善等四大工程。未來盼串聯西部高鐵與東部鐵路，縮短城際交通時間，打造北南東環島快速路網。交通部表示，計畫完成後可提升運輸效率、帶動區域發展，也強化台灣面對極端氣候的交通韌性。

行政院正式拍板　高鐵延伸宜蘭啟動

行政院今日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，交通部並在行政院會報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」推動情形，說明將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東鐵路雙軌電氣化及南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等4項關鍵建設，逐步建構環島高效鐵路網。

行政院長卓榮泰裁示，高鐵延伸宜蘭計畫正式核定，其餘高鐵延伸屏東、花東雙軌及南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化等計畫，也請交通部持續積極推動，落實「均衡台灣」政策目標。

交通部則表示，西部高鐵通車後，不僅大幅縮短西部各城市間旅運時間，也帶動沿線地區產業布局、人才流動及都市發展，改變西部走廊生活型態、商務往來及產業發展模式。截至2026年5月底，全國鐵道路網包含高鐵、台鐵及捷運，每日平均載運量已達352萬人次，其中營運中的捷運路線有14條，另有18項已核定捷運計畫持續推動建設，逐步建構高鐵、台鐵及捷運層次分明的鐵道運輸體系。

打造4個90分鐘環島高效鐵路網

接著，交通部指出，目前台鐵台北至花蓮約150分鐘、左營至台東約120分鐘、花蓮至台東約100分鐘，東西部城際鐵路運輸效能仍有明顯落差，因此推動環島高效鐵路網，將西部高鐵成功經驗延伸至北、南、東部，是提升國家整體競爭力及均衡區域發展的重要政策方向。

交通部說明，行政院今日核定高鐵延伸宜蘭計畫後，將立即啟動後續民間參與招商、都市計畫變更、用地取得、設計及施工作業；至於高鐵延伸屏東計畫，目前辦理綜合規劃及第二階段環境影響評估，花東鐵路雙軌電氣化已進入施工階段，南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫則持續辦理綜合規劃。

最後，交通部強調，相關計畫完成後，將改善台灣北環、南環及東部鐵路運輸路網功能，有效紓解台鐵容量瓶頸，並因應極端氣候挑戰，提升國土運輸韌性。未來將持續推動各項重大鐵道建設，打造安全、便捷、韌性且永續的環島高效鐵路網，朝「4個90分鐘環島高效鐵路網」目標邁進。