荷姆茲海峽通航量驟降至個位數　單日僅剩7艘船舶穿越

Reuters 路透社報導

根據船舶追蹤機構Kpler截至格林威治標準時間（GMT）凌晨3點06分的初步數據，荷姆茲海峽週四僅有7艘船舶通行。在離開海峽的兩艘巴拿馬型（Panamax）貨輪中，一艘載運肥料，另一艘為空載航行。

進入海峽的5艘船舶則包含載運散裝乾貨的巴拿馬型船、載運鋼鐵與穀物的兩艘靈便型（Handysize）貨輪、一艘載運髒油產品（dirty petroleum products）的中程油輪，以及一艘載運散裝乾貨的超級極限型（Supramax）貨輪。這些數據不包含為了避免追蹤而關閉自動識別系統（AIS）的船隻。

在此同時，兩艘與卡達能源公司（QatarEnergy）相關的空載船舶Al Ghashamiya和Al Daayen，分別於9月9日及6日出現在海峽內。另一艘由該公司控制的Al Marrouna則於本週駛離海峽，在9月10日將貨物從拉斯拉凡（Ras Laffan）運抵巴基斯坦，這是自7月下旬以來的首批已知液化天然氣（LNG）運輸。卡達能源公司在非上班時間未立即回應置評請求。

荷姆茲海峽過去每日通常處理約125艘大型商船，承載全球約20%的原油和液化天然氣供應。然而，在美國實施航運封鎖後，伊朗原油出口已受阻。另外，紅海曼德海峽（Bab el-Mandeb strait）週四則有26艘大宗商品船舶通行，與過去10天平均的27艘相當。