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國際油價又要漲？美伊談判陷僵局…專家示警「衝突若持續拖延」：恐破150美元

荷姆茲海峽「先開後封」　凸顯停火協議脆弱　美伊衝突進入關鍵倒數

美伊恐打持久戰？能源、海運想像空間大 台股25檔受惠名單出列

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  2026-02-04 16:06

  金融業年終奪冠! 公股行庫平均7至9個月 最高14個月

  財經中心／陳妍霖  莊柏驊  台北報導各大公司的年終獎金陸續公布，有的上看10個月，還有人領一次年終，等於半年薪水入袋，令人羨慕，但哪個產業領最多，不是航運業，也不是科技業，答案是金融業，因為去年金融營收強強滾，公股行庫平均領到7到9個月，最高還有領到14個月，奪下冠軍寶座。

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  2025-12-26 20:08

  內憂外患可能讓川普停止提高關稅　謝志堅從3區域分析2026航運發展

  圖、文/財訊雙週刊 根據《財訊》雙週刊報導，長榮海運、陽明海運前董事長，現任海洋大學兼任教授謝志堅今（23）日表示，基於對內憂、外患的考量，估計美國總統川普2026年不會再拉高對等關稅稅率，甚至可能減少，預期2026年，美國的進口量可望呈現「適度溫和成長」。

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  2025-08-17 19:07

  進入暑假旺季 客運展望佳這家航空被點名

  財經中心/綜合報導2Q25受惠關稅政策前之提前拉貨效應，加上第三季的暑假出國旺季，長榮航(2618)第二季營收不僅貨運營收季年雙增，毛利率還受惠航空燃油均價下滑年增0.7個百分點，讓每股盈餘來到 1.24元，符合預期。累計上半年歸屬母公司淨利達126.22億元，高於去年的125億元，續創歷史同期新高，每股盈餘為2.34元。因為客運動能強勁且具殖利率題材，投顧法人評價維持1.9倍2025年每股淨值2

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  2025-06-24 12:15

  萬海除息即填息強勢領航　長榮反陷貼息壓力

  財經中心／綜合報導貨櫃族群近期陸續進入除息期，三雄之一的萬海今（24）日登場除息秀，配發每股現金股利3.5元。儘管昨日收在97.3元，萬海今早順勢開高1.9元至95.7元，隨後強勢上攻至98.7元，不到20分鐘便迅速完成填息，展現資金追捧力道。相較之下，長榮則持續陷入貼息格局，表現相對疲弱。

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  2025-06-21 21:06

  SCFI美西航線2週暴跌60% 貨櫃三雄股價疲軟拉警報

  圖、文/周刊王上海航交所出口集裝箱運價指數（SCFI）20日大跌10.47％，本週指數報1869.59點，較上週再下跌218.65點，連二週走跌。貨代業者表示，主因美國線補庫存需求高峰期已過，貨量變少、加班船多拖累運價，美西、美東線雙雙跌破整數關卡。

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  2025-06-10 17:38

  航運族群走揚 貨櫃三雄齊漲 萬海股價開低翻紅

  財經中心／綜合報導全球航運市場，因為美中貿易緊張局勢，面臨轉型挑戰，美國對中國課徵高達145%的對等關稅，重創出口，造成雙邊貨運量急遽萎縮，更牽動整體供應鏈，被迫重組，不過觀察航運類股，貨櫃三雄自上周三起連日下跌，今日全數反轉上揚，大多數航運族群也紛紛走揚。

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  2025-06-09 15:51

  股息旺季來臨！富蘭克林華美投信：高ROE成避開殖利率陷阱

  財經中心/綜合報導隨著6至8月傳統「年配息」旺季來臨，市場對高股息投資策略的關注度再度升溫。在台股受到美國總統川普重啟關稅議題影響而震盪之際，富蘭克林華美投信提醒，在缺乏資本利得可觀環境下，投資人更應著重企業基本面與長期獲利能力的審視，更謹慎地檢視持股品質，避免投資人落入殖利率陷阱。