快新聞／政壇又破圈了！沈伯洋前腳上趙少康專訪　綠營戰將不落人後畫面曝

即時中心／潘柏廷報導

民進黨台北市長參選人沈伯洋，近期接受戰鬥藍精神領袖趙少康主持的電視節目專訪，而民進黨基隆市長參選人童子瑋今（12）日上午也接受趙少康的廣播節目專訪，進一步揭露捷運雙主線構想，就是「市區雙鐵共構、安樂直通大武崙」。童子瑋說，市區路線他會運用既有台鐵路廊，透過高架化或地下化方式導入捷運，讓台鐵與捷運共存；安樂路線則希望直接延伸至大武崙，串聯產業園區，讓捷運真正服務通勤與產業發展。

童子瑋談論基隆捷運

童子瑋表示，今天早上站完路口後就一路趕往台北接受趙少康專訪，因為提早在尖峰通勤時間前出發，才避開基隆往台北最繁忙的車流。他說，這也正好讓他在節目中花更多時間說明基隆人每天面對的通勤問題，以及從客運增班、國道路廊改善到長期軌道建設，自己對基隆交通的完整思考。

同時，童子瑋指出，在捷運部分，他也向趙少康說明自己與現任基隆市長謝國樑方案的差異。兩邊都支持捷運進入安樂區，但他認為，如果採取大規模隧道開挖，不只施工難度高，建設時間與工程風險也較難掌握；因此他的規劃，是讓安樂線直接延伸到大武崙，串聯住宅生活圈與產業園區，讓捷運不只是通勤工具，也能進一步支撐產業與城市發展。

童子瑋進一步表示，另一個關鍵就是捷運如何進入基隆市區。他主張運用目前已完成相關環評程序的台鐵路廊，透過最新工程技術，在不中斷既有鐵路功能的前提下，評估以高架化、地下化及臨時軌施工等方式，最終形成「台鐵、捷運雙鐵共構」的市區軌道系統。

因此，童子瑋強調，他的核心概念很清楚，就是「市區不用拆台鐵，也能造捷運；安樂區不用等長距離隧道，捷運要直達大武崙」。他認為，台鐵與捷運不該是二選一，而應該各自發揮優勢，讓台鐵負責區域運輸、捷運補強城市生活圈與產業節點，才能真正提高整體交通效益。

童子瑋點出，基隆的交通問題，短期要先處理客運班次、通勤上車與公車路網問題，中期改善國道路廊與轉乘效率，長期則要爭取國道高架化，以及讓捷運真正進入基隆、服務市區與安樂區。他說，市長的責任就是要先把未來城市的藍圖想好，再逐步形成計畫、凝聚市民共識，最後爭取中央支持與資源。

最後，童子瑋更說，趙少康在節目中也分享，自己平常常到基隆海邊遛狗，前陣子到外木山一帶看海時，甚至曾想到「如果能在這邊退休多好」。趙少康也提到，基隆有港口、距離台北不遠，本身擁有不少發展條件，未來關鍵就在於如何把不同資源整合起來。