買房沒位停2/建商惡鬥恐封社區後門 住戶被迫租地停車
圖、文/CTWANT
民眾以為買房附車位卻白花錢,新北市「立源藝舍」社區住戶疑似淪為建商惡鬥犧牲品,捲入罕見的機車位買賣烏龍,花兩、三年打官司才討回公道。立源建設是林口建商,社區後門機車停車場地主李礽琬則是泰山在地建商李振吉的父親,住戶爆料,李礽琬原本想在空地種花,立源建設卻揚言要擺石頭,雙方關係不佳,社區交屋後,李礽琬表明收回土地封住停車場,住戶擔心後門出入動線被廢掉,無奈之下只能跟李家簽約租地。

起造「立源藝舍」的立源建設,以住宅與廠辦開發為主,建案遍布林口、三峽、樹林、泰山;李振吉的武泰建設則深耕泰山地區,業務項目涵蓋地主合建、都市更新、危老重建、海砂屋重建,近年積極投入塭仔圳開發,以市地重劃取代市府規劃的區段徵收,塭仔圳新泰自辦市地重劃會理事長由武泰董事長李振吉擔任。
李振吉父親李礽琬早年在福泰街市場經營豬肉攤,擔任泰山市場股份有限公司董事長,依據武泰建設官網所述,他常教育:「房子不是一代相傳,而是要給人代代相傳,蓋房子絕對要細心謹慎,哪怕是一根小草,都有可能絆倒人。」
本刊調查,「立源藝舍」因地下室空間不足,立源建設鎖定旁邊水利地作為機車停車場,跟原地主游青憓講好,讓他們有管理維護的權利,也跟住戶簽立土地買賣契約書,但建案起造期間,游青憓轉賣給李礽琬,就此引發無盡紛爭。

記者前往「立源藝舍」時,發現社區正門位於巷底,兩側都畫紅線,後門靠近泰山國中,巷內有70多格機車位,既然附近就可以免費停車,為何還要向地主租車位?住戶抱怨,從後門樓梯走下去就是李先生的土地,武泰建設揚言,社區不付租金就要把地圍起來,不僅無法停車,人也不能走,等於社區後門完全無法出入;住戶走後門可快速到達高公局搭客運前往台北市上班,是一條通勤捷徑。
有住戶回憶,當初交屋沒多久,有一天停車場突然貼出私人土地的公告,再來有一、兩年無法停車,管委會得知地主已換成武泰董事長的父親,曾前往公司送禮,希望不要做太絕。

鄰里透露,李礽琬最初買地原定綠美化以換取容積獎勵,立源建設卻表明要堆放石頭;一、兩年前李礽琬過世,繼承人原本不同意社區停車,透過里長周旋後才簽約租地,約定每月付5千元租金,由承租車位的住戶分攤,每戶大約140元左右。
住商不動產企研室執行總監徐佳馨指出,停車位可分為三類:「法定停車位」無獨立權狀,登記在共有部分,不能單獨賣給社區以外的人,僅能隨主建物或轉售給同社區住戶;「增設停車位」有獨立建號與獨立權狀,可以自由買賣、過戶給社區外的人;「獎勵停車位」(已於2012年12月31日廢止,2011年7月2日前申請建照的舊案仍合法存在)有獨立權狀,可獨立買賣與移轉,但依法必須對外開放供公眾使用。
徐佳馨表示,社區大樓機車位通常在公設裡面,由管委會自行管理,以清潔費的名義出租;機車位不會像汽車位直接議價,坊間也很少討論機車位的交易價值。她認為本案建商想提供機車位又不想違約,為了避免點交卡關,便宜行事找鄰地充當停車場。
徐佳馨提醒民眾,如果像本案住戶遇到停車位在戶外相鄰空地的狀況,應該請建商出示土地所有權狀,以確認是不是歸屬在這棟大樓;若土地是社區以外私人所有,將來過世後由繼承人處分,產權更複雜、更不易整合,是否願意租地給社區使用勢必有極大變數。
本刊致電武泰建設公司及立源建設委任律師詢問回應,但截稿前均未表示意見。

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