福斯汽車第3季虧損59億歐元 創柴油門醜聞後最差紀錄
Reuters 路透社報導
德國福斯汽車公布第三季財報,受減記保時捷股權等一次性費用衝擊,單季營業虧損高達59億歐元,創下2015年柴油門醜聞以來最嚴重虧損,顯示這家歐洲最大車廠面臨重組壓力。
歐洲最大汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)公布第三季財報,單季營收下滑6%至753億歐元,並認列約80億歐元的一次性支出,主要與減記持有的保時捷(Porsche)股權價值有關,導致單季營業虧損高達59億歐元(約66億美元)。公司發言人指出,這是集團自2015年第四季爆發柴油門(Dieselgate)排氣造假醜聞以來,最嚴重的單季虧損。
福斯財務長 Arno Antlitz 在視訊聲明中表示,前九個月的成果清楚顯示公司無法再浪費時間,必須迅速且果斷地採取行動。Antlitz 指出,今年前九個月在未計入一次性項目前,營業銷售利潤率僅為3.8%,長期來看遠遠不夠。福斯計畫透過重組方案,在2030年將營業利潤率提升至8%至10%。
這項財報凸顯出福斯汽車當前承受的營運壓力。該集團面臨中國市場的激烈競爭、每年數十億歐元的關稅成本,以及在歐洲轉型電動車所需的龐大投資。為此,執行長 Oliver Blume 計畫在包含奧迪(Audi)與保時捷在內的整個集團內裁員10萬人,並可能關閉德國境內多達4座工廠,該計畫引發工會強烈反對,甚至可能在明年初引發罷工。
