快新聞/日本住宿太昂貴! 「睡車上、船上」成為旅人新寵兒

發布時間:2025/09/10 11:40:38
更新時間:2025/09/10 11:40:38
FaceBookcopyLinkLine

即時中心/林耿郁報導

日本近年「觀光公害」大爆發,海嘯般湧入的國外遊客,推升各地旅館、飯店價格屢屢創高;如今許多「內行」旅人,開始尋求便宜住宿的替代方案:例如直接住在船上,或乾脆開著露營車,利用便利商店的停車場,便宜且美美的渡過一晚,逐漸成為旅行新型態。

快新聞/日本住宿太昂貴! 「睡車上、船上」成為旅人新寵兒
近年爆量外國遊客湧向日本,推高飯店住宿房價。(示意圖/擷取自pexels圖庫)

誰說一定要下船?神戶渡輪「同港口上下」 旅客船上過一晚

針對近年飯店價格,被各國旅客推高的局面,NHK專題報導日本民眾「下有對策」的多款新型旅遊方案;例如今(2025)年2月,一艘往返於兵庫縣神戶港—四國高松的夜航貨輪,就推出「船上住宿」的全新服務,意外吸引「大人氣」。

這項服務內容為,旅客在神戶港搭上夜間貨輪的「末班船」,之後直接睡在客艙中;等貨輪開抵四國高松港、裝卸貨物完畢後,就會原船開返神戶,全程約9小時半,剛好天亮;至於售價,單人艙僅要4,990日圓(約1,027元新台幣)、家庭艙更只要7,990日圓(約1,645元新台幣),比起熱門觀光地區,飯店動輒每晚要價數萬日圓,顯得經濟實惠許多。

原本渡輪業者預估,每月大概只有10名乘客「上船睡覺」,結果半年來竟有超過800人預約住宿。旅客不僅能在船上享受夜景、星空和足湯,還能在船上特別開設的專賣店,購買多種四國特產伴手禮,體驗一趟「沒有目的地」的旅行。

快新聞/日本住宿太昂貴! 「睡車上、船上」成為旅人新選擇
航行於神戶港、高松港間的夜行貨輪,開放旅客「上船睡一晚」。(示意圖/擷取自"テス湖のテッシー"X)

便利商店停車場+輕型露營車 業者、旅客雙贏新模式

除了睡在船上,「車中泊(睡在車上)」成為另一種選擇。例如千葉縣就有便利商店業者「出租」部分停車場空間,讓駕駛小型露營車的旅客,只需向店鋪支付2,700日圓(約556元新台幣)就能停車過一夜。

不只單純停車,使用這項服務的露營車旅人,還能隨意使用超商電源、廁所、垃圾處理等多項內容;旅客只需向超商櫃檯「登記入住」,之後就能一邊買晚餐、一邊渡過舒適的夜晚;對超商來說,這也是活化閒置停車場空間、增加營利的新模式。

快新聞/日本住宿太昂貴! 「睡車上、船上」成為旅人新選擇
部分日本民眾開始使用露營車,節省住宿費用。(示意圖/擷取自"生井美和|ᴍɪᴡᴀ ɴᴀᴍᴀɪ"X)

不人擠人!熱門景點周邊「價格盆地」 住宿更便宜舒適

房價高昂,讓不少人改住熱門景區外圍。例如被日本兩大熱門景點,神奈川「箱根」與靜岡縣「熱海」包夾的神奈川湯河原町,不只也有溫泉可泡、平均房價更比上述兩大熱區低上不少。

此外,在長野縣,知名避暑勝地「輕井澤」隔壁的佐久市與北安曇郡,也成了「平價替代」選擇。旅客既能節省預算,又能在當地市場與小餐館,享受寧靜與不同的風情。

隨著日本旅遊需求居高不下,專家分析,各地飯店價格仍將維持高檔,難以再大幅下滑。因此未來「邊移動邊住宿」的新模式,例如能全程平躺的長途夜行巴士、JR計畫開行的東北夜行特急寢台列車等,都正嘗試把交通工具變成旅行住宿體驗的一部分。

「住宿本身就是一種體驗。」分析師鳥海高太朗表示,除了節省費用外,更多旅客也開始把這些新型住宿選擇,當成漫漫旅途中的風光之一。


延伸閱讀