快新聞／大批台商緊張了！「1包機直航方案」驚傳被擋　陸委會、商總正面交鋒

即時中心／高睿鴻報導

近年台灣與中國關係緊張，為防止中共肆無忌憚的滲透戰，我國對於開放兩岸直航的輿論風向，不得不愈趨謹慎；但如今，中秋佳節已迫在眉睫，傳出有越來越多台商，開始在探詢「搭直航班機返國」的可能性。尤其，針對目前沒有常態性航班的城市（如西安），商界也呼籲開放「先包機後直航」等相關選項；但近期卻傳，有台商及中國航空公司，向台灣當局申請直飛包機，結果都遭拒絕，讓陸委會副主委梁文傑親自回應了。

台商團體呼籲開放包機直航　國台辦疑藉機政治操作

據悉，商業總會理事長許舒博等人，不久前親口證實，已找上陸委會協商，希望先開放西安等航點，並建議以「先包機後直航」等方向進行。另一方面，亦有媒體報導指，目前仍有地方台商群體，如溫州等地的台商，正積極計劃調整策略，打算在中秋節慶期間（9月18日至10月2日），提出中秋包機申請，盼陸委會到時能順利放行。

而中國國台辦方面，則是突然藉機生事，前（19）天突然發難並宣稱，東方航空公司已申請「西安飛桃園」包機，卻遭台灣民航局拒絕。國台辦發言人朱鳳蓮稱，台灣方面已有熱心人士，正在爭取恢復兩岸更多的直航；而為「充分反映兩岸同胞熱切期盼，全面恢復空中客運、直航正常化的共同心願」，中國民航局已受理東航「西安飛桃園」之包機申請。但她接著話鋒一轉，直言說：「據了解，台灣民航主管部門，目前以不在節日包機範圍為由，已經拒絕本次的包機申請」。

朱鳳蓮藉端開嗆民進黨政府！指包機申請條件嚴苛　梁文傑打臉了

藉此，朱鳳蓮還刻意上綱至政治層面，痛批民進黨政府對開放包機點的申請條件苛刻，致使民間及業者「看得到摸不著、更吃不到」。對此，梁文傑昨天說明，關於我國包機政策，過去向來都是「三節包機」，因為在春節、端午節、中秋節這3個是大節日，過去往往碰到一票難求的情況，所以才會有包機需求。

但問題在於，梁文傑直言，東方航空此次申請的「飛航日」是8月21日，然而中秋節卻是9月25日；而根據我國規定，只有中秋節前後7天，也就是9月18日至10月2日這段期間，才可申請包機。因此，他不禁直呼，中方申請8月21日實在距離中秋節太遠，民航局才會希望他們能調整時間，也就是調到9月18日至10月2日。梁也特別強調，既然開放包機是為了方便台商，只要能符合規定，「我們不會為難自己人」。

不只西安？商總透露無錫、溫州台商也規劃直航包機　陸委會尚未收到消息

而另一方面，雖然也有商總人員對外放消息稱，除了被駁回的西安航線，其他各地的台商，也有打算申請中秋節慶假期的包機；但梁文傑提到，目前收到的申請只有西安這案，其他方案可能是尚未被正式遞件。他續指，其實想包機的難度很高，首先必須有個發起人、然後得先支付這架包機的整體金額，還要招攬及統計人數；甚至得確定這台飛機能坐多少人…等，整套工作相當複雜不容易。

對此，商總理事長許舒博則強調，關於8月21日的首班測試，確實因時間點過早而破局；但台商已正重新規劃，並將在合規的中秋節慶區間內，對溫州、無錫、西安等航點重新遞件申請。他另也對外透露，無錫預計有1班次、溫州則有2班，均有台商規畫包機回台。許也呼籲，不應用政治力阻礙兩岸人民往來，有無直航需求，應是看人民需求及航空公司規劃，若航線開放後，航空公司發現沒需求，自然會選擇停飛或關停航班。

至於旅行商業同業公會全國聯合會理事長吳盈良，日前則強調，旅遊業對於直航的立場是「民生與經濟優先」，並澄清這不涉及政治；公會呼籲，應盡量以消費者及旅客便利性為考量，評估哪些航點可直航或增班。