座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

發布時間:2026/09/04 05:30:00
更新時間:2026/09/04 05:30:00
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圖、文/小7車觀點

理想汽車日前正式發表新款理想 MEGA,售價為人民幣 50.98 萬元,作為品牌旗下旗艦 MPV,新車延續過去以大空間與家庭乘坐需求為核心的產品方向,此次改款則進一步針對座艙配置、乘坐機能、駕駛靈活性以及智慧化系統進行調整。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

外觀部分,新款理想 MEGA 延續既有車身輪廓,並針對車頭、車尾與輪圈設計進行細節修改。車頭取消部分傳統雷達所需的車身開孔,搭配 UWB 高精度近場雷達,使前方造型更為簡潔,同時換上 ADB 矩陣式頭燈。車尾則重新調整後窗尺寸與鈑金曲面,並加入「MEGA Home」專屬尾標;輪圈則新增飛碟造型選項。車身提供熊貓白、紫晶灰、銀色、灰色及新大象灰五種配色,其中新大象灰為選配項目。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

座艙則是此次改款的主要更新區域,車內提供白灰與棕咖兩種內裝配色,並重新規劃照明、座椅及後艙使用機能。新車新增 Home Light 客廳主燈,搭配三組獨立天窗及多組電動遮陽簾,後排側窗亦由手動遮陽簾改為電動形式;另可選配 270 度電動變色玻璃,藉由玻璃明暗調整兼顧採光與隱私。第二排座椅則延續旋轉零重力功能,加入懸浮座墊、Nappa 真皮空氣菱形格以及頭枕、腰枕與腿枕等配置,並整合通風、加熱與按摩功能。除此之外,第二排新增電動桌板,搭配可組合式大餐桌,進一步增加後艙作為休憩或用餐空間的使用彈性。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

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在駕駛與底盤方面,新款理想 MEGA 標配線控轉向與後輪轉向系統,並重新調整後橋結構,使轉彎半徑由前代的 6.2 公尺縮短至 5.5 公尺。懸吊則採用 800V 主動防傾系統,搭配雙腔空氣彈簧及雙閥 CDC 阻尼控制,以降低車身過彎時的側傾幅度。此外,新車搭載前後雙電機四輪驅動系統與 108kWh 三元鋰 5C 超充電池,CLTC 續航里程為 710 公里,官方資料指出充電 10 分鐘可增加約 500 公里續航;同時提供「大象迎賓」功能,可透過車身高度與座椅姿態調整協助乘員上下車。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

智慧化配置方面,新款理想 MEGA 採用高通 Snapdragon 8797 座艙晶片,前方配置 29 吋 6K OLED 超寬螢幕,後排則設置 21 吋 4K OLED 移動螢幕,並搭載 5440W 星環劇院音響系統。駕駛輔助系統則導入理想最新一代馬赫智駕平台,標配雙馬赫具身智能套裝,包括兩顆 M100 晶片與四顆激光雷達。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

整體而言,新款理想 MEGA 並未改變大型豪華電動 MPV 的產品定位,而是集中於座艙機能、底盤靈活性、充電效率及智慧化設備等面向進行升級;以人民幣 50.98 萬元單一車型切入市場後,後續實際市場反應仍有待上市後的銷售表現觀察。

座艙、底盤與智慧科技全面升級 新款理想 MEGA 正式登場

免責聲明:本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載,如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。

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