俄羅斯轉移穀物出口路線 拉脫維亞躍升前五大進口國
Reuters 路透社報導
農業顧問機構數據顯示,儘管雙邊政治關係緊張,身為歐盟與北約成員國的拉脫維亞,在俄羅斯將穀物出口路線轉向波羅的海港口後,已躍升為本銷售季俄羅斯穀物的前五大進口國之一。
根據路透社(Reuters)報導,農業顧問公司ProZerno指出,拉脫維亞在今年7月至10月期間,共進口了43萬1700公噸的俄羅斯穀物。與此同時,伊朗在大量採購大麥與玉米的助推下,同期進口171萬6000公噸,持續位居俄羅斯穀物的最大買家。
由於作為主要出口走廊的亞速海與黑海盆地運輸在8月中旬大致停擺,俄羅斯便持續重組其穀物出口路徑。波羅的海的深水港已成為主要出海口,特別是小麥運輸。鐵路營運商兼穀物分析機構Rusagrotrans數據指出,波羅的海路線在9月佔俄羅斯穀物出口總量的65%。
目前這些出口貨物同時透過俄羅斯境內的波羅的海港口及波羅的海國家港口運送,其中主要經由拉脫維亞。然而,愛沙尼亞已禁止俄羅斯穀物過境其領土,波羅的海國家也在本月稍早向歐盟(EU)提議,禁止俄羅斯穀物經由歐盟境內轉運出口。
此外,經由裏海的運輸量也大幅增加,多數貨物運往伊朗。ProZerno數據顯示,曾是俄羅斯小麥最大進口國的埃及,在7月至10月間進口了135萬公噸俄國穀物;亞塞拜然進口54萬5000公噸,奈及利亞則進口42萬900公噸,同列本季俄羅斯穀物前五大買家。
