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睽違18年！　「平價法拉利」Alfa　Romeo重返台灣市場

賓士入手2天！　上山求平安符　熄火後卻無法發動　車主怒

美規車免稅叩關台灣車市急凍　原300萬進口車滯港恐年賠百萬

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  2025-08-26 18:18

  關稅風險+鬼月 車市急凍 3萬輛進口車滯台北港

  財經中心／唐詩晴、鄭國陽　台北報導超過三萬輛進口新車，卡在關稅政策未明，遲遲無法順利通關，塞在港邊，有車商直言，從川普宣布對等關稅、再到上週立院提出貨物稅，現在又進入農曆七月淡季，汽車交易一路下滑，有民代更憂心，美規車若開放免稅進口，中國車又有洗產地疑慮，恐怕延長車市冷凍期。

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  2025-08-06 00:02

  比亞迪2017就瞄準台灣車市！？　NGO控凱勝綠能交車照：洗產地

  財經中心／葉為襄、嚴凱　台北報導中國比亞迪汽車早期以電池產業起家，成本優勢，壯大市占率！在全球也靠低價攻城掠地，但爭議也不少，去年才召回10萬輛電動車，擔心短路造成自燃。起底中國比亞迪，早在2017年，就對台灣市場虎視眈眈，有民眾更擔心，電動車車內系統那麼多，資安恐怕有問題。

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  2025-07-18 16:04

  週末趴(影)／車市陷低潮轉型陣痛期　台達電受惠AI電控需求年成長三成！

  全球車市面臨轉型陣痛期，傳統車廠在電動化浪潮中掙扎求生。資深分析師-徐紹軒在《財經週末趴》節目中指出，車市復甦仍需時間，但投資機會轉向散熱、AI伺服器相關概念股。其中台達電受惠輝達及台灣電控需求大增，法人預估今年成長三成，有望複製台光電從400元走向千金股王的輝煌軌跡。車市確實陷入低潮期，面臨多重挑戰夾擊。經濟狀況疲軟、消費需求不振，加上成本飆升及電動車轉換期壓力，讓傳統車商備感吃力。傳統車商轉型

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  2025-07-09 14:07

  宏佳騰推油電整合大計，新款瞄準學生客！二代接手改革，打造台灣首輛跨騎型微電車

  撰文‧曹悅華 宏佳騰宣布品牌整併、瞄準國際，從油電分家的失誤中反省重整。鍾家二代主導突圍戰，盼以新識別，以及微電車等新產品搶市，重返市場高峰。

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  2025-06-27 23:34

  關稅衝擊！四.五月車市買氣減　3萬輛進口車塞爆港口

  財經中心／楊思敏、鄭國陽、廖松筠　台北-台中報導過去兩個月，受美國關稅影響，加上台股震盪，許多想買車的民眾都保持觀望態度。進口車塞爆台北、基隆和台中港口，預估有3萬輛都放在保稅倉庫裡，進出口物流商透露，最近交車率不到10%，車商都在等七月關稅談判明朗化，可以盡快把車交出去。

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  2025-06-25 09:16

  裕隆團體戰抗寒1／新車買氣恐創十年新低　遭內外夾擊裕隆應變策略曝光

  圖、文／鏡週刊翻開前5個月的車市成績單，不僅銷量硬生生跌了14％，光5月單月就跌了超過24四％。「雙稅政策未定，恐讓買氣一路凍下去，今年國內新車銷量恐會跌破40萬台，創10年來新低。」資深車界人士嘆了口氣說。

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  2025-06-17 16:16

  最高12個月！和泰車年中分紅超狂　員工「做1年領2年」嗨翻

  圖、文/鏡週刊和泰車去年獲利寫下歷史次高紀錄，員工期待已久的年中分紅近日也終於揭曉！年中紅利月數最高逾12個月，加上原本的每月薪資，等於實現「做一年領兩年」，令不少員工大呼開心。